高速公路沥青面层厚度与沥青混合料公称最大粒径关系研究

来源 :武警工程学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:suwenyin52
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针对沥青面层厚度与最大公称粒径的关系,是影响沥青混合压实性能和耐久性的重要因素,从压实性能和路用性能两方面,对沥青面层厚度与最大粒径的合理比例进行了室内试验研究。研究结果表明,沥青面层结构层厚度与沥青混合料公称最大粒径的比例为3.0时,沥青路面具有较为优良的性能。 The relationship between the thickness of asphalt surface and the maximum nominal particle size is an important factor affecting the compaction performance and durability of asphalt mixture. From the aspects of compaction performance and road performance, the reasonable ratio of asphalt surface thickness and maximum particle size Conducted an indoor test study. The results show that the asphalt pavement has better performance when the ratio of the thickness of asphalt pavement layer to the nominal maximum particle size of asphalt mixture is 3.0.
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