【摘 要】
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为了提升航海模拟器视景系统的真实感,提出一种基于物理模型的流体粒子的旋涡限制力模型。采用基于位置的动力学框架构建流体粒子系统模型,通过涡度约束函数产生旋涡限制力,利用旋涡限制力实时更新流体粒子旋向加速度,进而更新流体粒子速度场。结果表明添加旋涡限制力的流体粒子模型可有效地模拟出复杂海面上海浪的翻卷与破碎,所求得速度场的粒子系统可一定程度上真实地模拟海浪表面,能有效地提高航海模拟器视景系统的真实感。
【机 构】
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大连海事大学航海动态仿真和控制交通行业重点实验室,辽宁大连116026
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为了提升航海模拟器视景系统的真实感,提出一种基于物理模型的流体粒子的旋涡限制力模型。采用基于位置的动力学框架构建流体粒子系统模型,通过涡度约束函数产生旋涡限制力,利用旋涡限制力实时更新流体粒子旋向加速度,进而更新流体粒子速度场。结果表明添加旋涡限制力的流体粒子模型可有效地模拟出复杂海面上海浪的翻卷与破碎,所求得速度场的粒子系统可一定程度上真实地模拟海浪表面,能有效地提高航海模拟器视景系统的真实感。
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