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摘要：轨道交通工程的建设十分复杂，传统设计施工方法无法有效保证工程的顺利施工，需要积极引入先进的技术手段。鉴于此，BIM技术开始被应用到轨道交通工程中，并且发挥着非常积极的作用。论文简要介绍了BIM技术，分析了BIM技术在城市轨道交通工程中的应用，以促进BIM技术的广泛应用。
关键词：BIM;城市轨道;轨道交通;工程管理
一、引言
城市轨道交通工程具有复杂性和系统性的特点，在规划设计和施工建设的过程中，容易出现问题，而且工程中需要用到的工艺技术较多，任何一个环节出现问题都会对工程整体的进度和质量产生影响。BIM技术的应用，能够对轨道交通工程建设中存在的问题进行有效解决，保障工程的建设效果。1BIM的城市轨道交通工程管理的重要性城市轨道交通工程线路长、周期长、工程专业多、复杂节点多，引入先进的信息管理技术非常必要。在设计阶段，利用BIM技术可有效解决图纸错漏碰缺，基于相同“数据库”的协同工作机制可减少各专业间资料互提、沟通配合的时间。在施工阶段，利用BIM技术能提前合理规划施工场地，优化施工机械方案，节省人力物力，减少施工返工。轨道交通工程项目数据多、资料杂，传统方式难以实现资料管控，数据协调困难，运营维护更是难上加难。利用BIM技术，将工程项目中各资料数据集于信息模型中，通过BIM管理平台调用工程数据，准确定位风险源，高效运营维护设备。
二、BIM的城市轨道交通工程管理的特点
2.1传递性
BIM技术对相关数据进行构建时，可以保证所应用的数据信息内在的一致性、联系性。由此可知，建筑物在不同时间段内产生的信息，如果在后期阶段存在被整改的情况，BIM系统可以及时捕捉到变化，并实施处理措施，不需要采用人工核对的方式，对设计图纸进行调整。传递性的优势在此技术中体现得非常明显，不仅能提高工作效率，使工作及时展开，也能在一定程度上加快施工进度。此外，将其应用在工程开展过程中的各个施工阶段过程中，能够有效地表现工作的最终结果，并且通过提升各阶段施工效率，能有效降低项目经济成本。
2.2支持与协同作用
在城市交通工程开展过程中，BIM技术可以被任何一个参与方使用，并且每一个参与方都能通过BIM技术达到有效的沟通交流，这不仅能使实时检测的效率得到有效提高，也能确保项目涉及的应用质量以及呈现效果。而且参与方可以通过使用BIM技术，构建三维建筑信息模型。同时，运用专业的理论知识，做好管线与设备方面的碰撞测试环节，以增强不同部门之间的联系紧密性，提高沟通效率。
2.3发展方向
BIM技术在现阶段主要应用在民用建筑领域，在轨道交通工程方面使用较少，且具有一定的限制性。在此技术最初被引用在轨道交通工程项目时，在地铁站和其周围环境两者的可视化设计、管线综合碰撞检测方面应用较多。通过对现阶段BIM技术发展情况进行综合分析，将此技术使用在工程项目开展前期、设计阶段等，能集中体现可视化、资源共享等方面的优势。
三、BIM的城市轨道交通工程管理应用
3.1规划阶段的应用
规划阶段，可以利用BIM技术对轨道交通沿线的空间进行模拟，通过输入调研数据的方式得到可视化模型，帮助设计人员对车站空间布局的合理性以及车站位置设计的科学性进行分析，进一步优化布局，对其中存在的问题进行处理。借助BIM技术，还可以结合车站所处的地理位置对客流进行动态仿真模拟，使规划部门能够直观地看到轨道交通的客流信息，明确客流分布状况，为工程总体设计和细节规划提供参考依据。另外，以BIM模型为支撑，轨道交通的各类运营指标都可以得到明确，如日客运流量、轨道线网平均运距、线网规模等，配合模糊决策或层次分析的方法，能够就多种方案进行对比，确定最佳的规划方案。
3.2设计阶段应用
工程项目设计是建设项目由计划变为现实的具有决定性意义的一项工作，工程设计在施工前，设计人员根据批准的设计任务书，按照拟建项目的技术要求和经济要求，对工程项目的土建、安装、设备等进行规划并出具相应的图纸及数据文件。设计方案的优劣决定了项目在后期实施过程中能否有效地节约投资。在轨道交通工程设计过程中，采用BIM技术进行正向设计可有效解决图纸设计过程中的碰撞检查等问题，使整个设计过程变得更加科学合理。同时，在此过程中还可有效协调各专业的整合问题，避免出现不必要的设计变更，实现降低设计工作成本，提高设计质量的目标。设计工作完成的同时，可利用BIM软件出具相应的工程量，以此提高造价人员的工作效率，确保设计概算的准确性以及完整性，使工程项目投资得到精准控制。
3.3城市轨道交通工程标准体系建立的应用
成熟的标准體系可指导参与建设的单位少走弯路，准确锁定应用目标，较短时间获取BIM应用所带来的实际价值。在借鉴建筑、铁路行业标准体系研究经验的基础上，依托于“轨道交通工程BIM技术应用标准体系研究”、“基于BIM的建设管理平台关键技术研究”、“城市轨道交通工程施工BIM管理平台研发”等科研项目，开展了系统的城市轨道交通工程标准体系的制定工作，取得了一定的阶段成果。
3.4在城市轨道交通工程施工进度管理中的应用
BIM技术在城市轨道交通工程施工进度管理环节的合理化应用，要求管理人员率先掌握BIM技术在施工进度计划编制、施工进度控制、施工现场管理方面的技术优势以及基本要求，在此基础上，结合城市轨道交通工程的实际，认真做好施工进度的编制工作。例如，管理人员通过技术交底，对城市轨道交通线路进行合理的区域划分，通过BIM技术对区域内施工工程量进行计算，并从整体工程施工建设的角度出发，确定不同路段开工建设的时间以及施工时限，并在此基础上完成对施工计划的编制。
结束语
城市轨道交通行业BIM标准体系的制定是必然趋势，也是行业BIM技术的推广应用及落地实施的必要条件。广州地铁项目对标准的应用与验证，说明按照纲要、导则、指南、手册的模式建立城市轨道交通工程建设阶段BIM标准体系是正确的，应用指南、技术手册对BIM应用点、技术路线、实施流程、操作步骤的规定具有可实施性，可为BIM技术的落地应用提供坚实的基础。标准的建立与完善是一项长期工作，在确保标准体系的科学性及实用性前提下，后期需要结合更多项目的实践应用、经验总结来优化、修订、补充，也需要与时俱进，将更多的新技术纳入标准体系中。同时，本标准体系现阶段界定为建设阶段的标准，后期希望能联合相关运行维护单位、机构延伸研究城市轨道交通工程运维阶段的标准集，真正建立全寿命周期的标准体系。
参考文献：
[1]王玲.BIM技术在轨道交通的应用与实践[J].内燃机与配件，2017，（16）：107-108.
[2]王社江，桂林，张亚勇.BIM在城市轨道交通建设项目中的应用[J].工程经济，2019，29（7）：38-42.
[3]张鑫，郭晓强，周延凯.基于BIM技术的城市轨道交通工程协同管理平台研究[J].工程技术研究，2019，4（22）：202-204.
[4]王燕峰.基于BIM的城市轨道交通新型管理模式研究[J].土木建筑工程信息技术，2020（7）：1-10.
[5]蔡青春.BIM技术在公路工程设计中的应用[J].绿色环保建材，2019（10）：119-120.
山东交控科技有限公司 辽宁 沈阳 110000
辽宁省东港市长安镇 辽宁 沈阳 110000
关键词：BIM;城市轨道;轨道交通;工程管理
一、引言
城市轨道交通工程具有复杂性和系统性的特点，在规划设计和施工建设的过程中，容易出现问题，而且工程中需要用到的工艺技术较多，任何一个环节出现问题都会对工程整体的进度和质量产生影响。BIM技术的应用，能够对轨道交通工程建设中存在的问题进行有效解决，保障工程的建设效果。1BIM的城市轨道交通工程管理的重要性城市轨道交通工程线路长、周期长、工程专业多、复杂节点多，引入先进的信息管理技术非常必要。在设计阶段，利用BIM技术可有效解决图纸错漏碰缺，基于相同“数据库”的协同工作机制可减少各专业间资料互提、沟通配合的时间。在施工阶段，利用BIM技术能提前合理规划施工场地，优化施工机械方案，节省人力物力，减少施工返工。轨道交通工程项目数据多、资料杂，传统方式难以实现资料管控，数据协调困难，运营维护更是难上加难。利用BIM技术，将工程项目中各资料数据集于信息模型中，通过BIM管理平台调用工程数据，准确定位风险源，高效运营维护设备。
二、BIM的城市轨道交通工程管理的特点
2.1传递性
BIM技术对相关数据进行构建时，可以保证所应用的数据信息内在的一致性、联系性。由此可知，建筑物在不同时间段内产生的信息，如果在后期阶段存在被整改的情况，BIM系统可以及时捕捉到变化，并实施处理措施，不需要采用人工核对的方式，对设计图纸进行调整。传递性的优势在此技术中体现得非常明显，不仅能提高工作效率，使工作及时展开，也能在一定程度上加快施工进度。此外，将其应用在工程开展过程中的各个施工阶段过程中，能够有效地表现工作的最终结果，并且通过提升各阶段施工效率，能有效降低项目经济成本。
2.2支持与协同作用
在城市交通工程开展过程中，BIM技术可以被任何一个参与方使用，并且每一个参与方都能通过BIM技术达到有效的沟通交流，这不仅能使实时检测的效率得到有效提高，也能确保项目涉及的应用质量以及呈现效果。而且参与方可以通过使用BIM技术，构建三维建筑信息模型。同时，运用专业的理论知识，做好管线与设备方面的碰撞测试环节，以增强不同部门之间的联系紧密性，提高沟通效率。
2.3发展方向
BIM技术在现阶段主要应用在民用建筑领域，在轨道交通工程方面使用较少，且具有一定的限制性。在此技术最初被引用在轨道交通工程项目时，在地铁站和其周围环境两者的可视化设计、管线综合碰撞检测方面应用较多。通过对现阶段BIM技术发展情况进行综合分析，将此技术使用在工程项目开展前期、设计阶段等，能集中体现可视化、资源共享等方面的优势。
三、BIM的城市轨道交通工程管理应用
3.1规划阶段的应用
规划阶段，可以利用BIM技术对轨道交通沿线的空间进行模拟，通过输入调研数据的方式得到可视化模型，帮助设计人员对车站空间布局的合理性以及车站位置设计的科学性进行分析，进一步优化布局，对其中存在的问题进行处理。借助BIM技术，还可以结合车站所处的地理位置对客流进行动态仿真模拟，使规划部门能够直观地看到轨道交通的客流信息，明确客流分布状况，为工程总体设计和细节规划提供参考依据。另外，以BIM模型为支撑，轨道交通的各类运营指标都可以得到明确，如日客运流量、轨道线网平均运距、线网规模等，配合模糊决策或层次分析的方法，能够就多种方案进行对比，确定最佳的规划方案。
3.2设计阶段应用
工程项目设计是建设项目由计划变为现实的具有决定性意义的一项工作，工程设计在施工前，设计人员根据批准的设计任务书，按照拟建项目的技术要求和经济要求，对工程项目的土建、安装、设备等进行规划并出具相应的图纸及数据文件。设计方案的优劣决定了项目在后期实施过程中能否有效地节约投资。在轨道交通工程设计过程中，采用BIM技术进行正向设计可有效解决图纸设计过程中的碰撞检查等问题，使整个设计过程变得更加科学合理。同时，在此过程中还可有效协调各专业的整合问题，避免出现不必要的设计变更，实现降低设计工作成本，提高设计质量的目标。设计工作完成的同时，可利用BIM软件出具相应的工程量，以此提高造价人员的工作效率，确保设计概算的准确性以及完整性，使工程项目投资得到精准控制。
3.3城市轨道交通工程标准体系建立的应用
成熟的标准體系可指导参与建设的单位少走弯路，准确锁定应用目标，较短时间获取BIM应用所带来的实际价值。在借鉴建筑、铁路行业标准体系研究经验的基础上，依托于“轨道交通工程BIM技术应用标准体系研究”、“基于BIM的建设管理平台关键技术研究”、“城市轨道交通工程施工BIM管理平台研发”等科研项目，开展了系统的城市轨道交通工程标准体系的制定工作，取得了一定的阶段成果。
3.4在城市轨道交通工程施工进度管理中的应用
BIM技术在城市轨道交通工程施工进度管理环节的合理化应用，要求管理人员率先掌握BIM技术在施工进度计划编制、施工进度控制、施工现场管理方面的技术优势以及基本要求，在此基础上，结合城市轨道交通工程的实际，认真做好施工进度的编制工作。例如，管理人员通过技术交底，对城市轨道交通线路进行合理的区域划分，通过BIM技术对区域内施工工程量进行计算，并从整体工程施工建设的角度出发，确定不同路段开工建设的时间以及施工时限，并在此基础上完成对施工计划的编制。
结束语
城市轨道交通行业BIM标准体系的制定是必然趋势，也是行业BIM技术的推广应用及落地实施的必要条件。广州地铁项目对标准的应用与验证，说明按照纲要、导则、指南、手册的模式建立城市轨道交通工程建设阶段BIM标准体系是正确的，应用指南、技术手册对BIM应用点、技术路线、实施流程、操作步骤的规定具有可实施性，可为BIM技术的落地应用提供坚实的基础。标准的建立与完善是一项长期工作，在确保标准体系的科学性及实用性前提下，后期需要结合更多项目的实践应用、经验总结来优化、修订、补充，也需要与时俱进，将更多的新技术纳入标准体系中。同时，本标准体系现阶段界定为建设阶段的标准，后期希望能联合相关运行维护单位、机构延伸研究城市轨道交通工程运维阶段的标准集，真正建立全寿命周期的标准体系。
参考文献：
[1]王玲.BIM技术在轨道交通的应用与实践[J].内燃机与配件，2017，（16）：107-108.
[2]王社江，桂林，张亚勇.BIM在城市轨道交通建设项目中的应用[J].工程经济，2019，29（7）：38-42.
[3]张鑫，郭晓强，周延凯.基于BIM技术的城市轨道交通工程协同管理平台研究[J].工程技术研究，2019，4（22）：202-204.
[4]王燕峰.基于BIM的城市轨道交通新型管理模式研究[J].土木建筑工程信息技术，2020（7）：1-10.
[5]蔡青春.BIM技术在公路工程设计中的应用[J].绿色环保建材，2019（10）：119-120.
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