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以西南地区某机场为工程背景,利用离心模型试验系统研究了高填方地基的变形特性.结果表明,对于试验所用土体,高填方地基的沉降特征为'沉降大,压实快',沉降主要发生在施工期间,施工后沉降小于总沉降的10%.
用离心模型试验研究高填方地基沉降
【摘 要】
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以西南地区某机场为工程背景,利用离心模型试验系统研究了高填方地基的变形特性.结果表明,对于试验所用土体,高填方地基的沉降特征为'沉降大,压实快',沉降主要发生在
【机 构】
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成都理工大学工程地质研究所
【出 处】
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西南交通大学学报
【发表日期】
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2003年3期
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