【摘 要】
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根据蒙新地区的气候、地貌和土壤条件,针对植被养护当中存在的问题如养护成本高,群落结构不尽合理的情况,研究了植物的演替规律,通过观察和试验,运用曲线拟合方法对取得的数
【机 构】
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昆明理工大学蒙新高速公路建设指挥部云南利鲁环境建设有限公司
【出 处】
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中国公路学会公路环境与可持续发展分会2009年学术年会
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根据蒙新地区的气候、地貌和土壤条件,针对植被养护当中存在的问题如养护成本高,群落结构不尽合理的情况,研究了植物的演替规律,通过观察和试验,运用曲线拟合方法对取得的数据进行分析计算,给出本地区公路路域内植物的演替数学模型。
研究了公路边坡工程植物的演替规律。用已经实际观察得到的数据和用数学模型计算得到的数据进行对比,两者的误差比较小,能够说明模型的合理性,并且对后期的数据进行了预测,结果表明：在公路路域内一个相对稳定的植物群落,应该是一个以耐旱灌木为主草本植物为辅的群落。养护的重点是充分发挥自然的调节能力,减少人为干扰,培养相对稳定的植物群落,降低养护的成本。为边坡植物的选择提供理论依据,降低边坡养护的成本,具有较重要的理论意义和实际的利用价值。
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