考虑胎体复杂变形的轮胎稳态侧偏特性理论模型

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定义反映胎体变形特性和印迹压力分布特征的物理参量,推导出考虑胎体复杂变形的轮胎稳态侧偏理论模型,并经试验得以验证。由该模型可直接导出多种简化理论模型,还能直接计算起滑点发生在印迹的两个端点时的侧偏特性。
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