网格技术在智能公交系统中的应用

来源 :微计算机应用 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dh5601
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
阐述了将网格技术应用于实现智能公交系统的基本思想和部分技术的实现方法。网格技术通过对异构资源的整合,能够实现更高程度的资源共享和更强的计算能力,它为实现智能公交系统提供了一种有效的解决方案。在本文中,首先提出了基于"服务"的系统分层体系结构,包括资源服务层、基础服务层与系统服务层,然后阐述了基于OGSA的关于智能公交系统的信息集成、功能封装和应用开发的设计思想和方法,并且采用请求/应答与订阅/知两种方式实现了信息集成。
其他文献
目前嵌入式文件系统的可靠性是嵌入式系统开发中较为重要的环节,然而其设计与开发往往受限于其严格的内存、处理器、以及I/O的限制,而且一些额外的复杂性管理与磁盘的延迟都
论文对分布式数据库中多元连接查询操作次序的确定问题提出了优化,通过引入收益代价比的概念,提出了一基于贪心算法的选择模型.通过该模型,可以得到理想的连接次序的选取方案
面对传统GIS系统中由于空间数据海量、异构、分布而面临的数据管理问题,空间数据网格成为一种有效解决技术。本文介绍了空间数据网格的来源,其在Grid GIS中的体系地位及空间数
在工业控制系统中,生产企业需要大量的实时数据进行各种性能分析,从而达到优化运行和节能减排的目标,采用专业的实时数据库系统投入大、性价比较低。本文提出了采用数据控制器与
阐述了基于Struts结构的RBAC权限管理框架,分别在浏览器、web容器和数据库层采用协同的安全策略。在容器层实现了系统安全性和程序业务逻辑的彻底分离,有效的解决系统功能扩
根据数字信号处理器的应用特点,具体讨论了TMS320C6201芯片和DSP&CPU芯片SUPERV相结合构成的一种双DSP数字信号处理硬件平台的设计实现,同时就芯片各种接口和复位的具体实现方案