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现阶段研究表明,地震行波效应对大跨度结构的动力响应具有不可忽视的影响。文中在多支座单自由度体系动力响应分析的基础上,研究了行波地震反应谱的统计规律。选取了Northridge地震的280条实测地震动记录,并按照场地类别进行分组;针对特定地震视波速,计算了各类场地对应的行波地震反应谱,并对其均值和标准差进行了统计分析。研究结果表明,均值意义上,行波效应将降低地震反应谱谱值,降低效果在反应谱低周期范围内较明显,反应谱的离散性也随之减小。