【摘 要】
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通过在氧化铝载体加入微米级植物固体纤维丝扩孔,制备出NiMo柴油加氢脱硫催化剂。采用 BET、XRD、SEM、Raman与TEM对制备的载体及催化剂进行表征研究。结果表明,植物固体纤维
【机 构】
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中国石油石油化工研究院大庆化工研究中心
【基金项目】
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国家重点研发计划项目(2017YFB0306600)资助.
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通过在氧化铝载体加入微米级植物固体纤维丝扩孔,制备出NiMo柴油加氢脱硫催化剂。采用 BET、XRD、SEM、Raman与TEM对制备的载体及催化剂进行表征研究。结果表明,植物固体纤维丝能够在催化剂中构建出部分直筒大孔,NiMo活性组分在催化剂载体上实现了高度分散,活性相MoS 2堆叠层数集中在3-5层,平均MoS 2条长度为4.49 nm。研究了催化剂载体中植物固体纤维丝含量对催化剂活性的影响,并与常规氧化铝载体催化剂进行了对比,高压微反评价结果表明,开发的含有3%(质量分数)植物固体纤维丝NiMo柴油
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