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设计了一套匹配巴哈赛车底盘特性的横向稳定杆,通过提高悬架系统的侧倾角刚度提高整车的抗侧倾能力,从而增强赛车的横向稳定性。建立横向稳定杆的数学模型;分析稳定杆的各参数对横向稳定杆所能提供的侧倾角刚度的影响;对悬架系统进行仿真分析,得出横向稳定杆的特性曲线;并进行实车的稳态回转试验与跑动测试,进一步验证了横向稳定杆的抗侧倾性能。