【摘 要】
:
通过罩门级进模设计介绍了一种利用压床滑块往复运动实现带料自动送料机构的结构及工作过程。
【机 构】
:
湖北汽车工业学院,东风汽车公司汽车工业学校
论文部分内容阅读
通过罩门级进模设计介绍了一种利用压床滑块往复运动实现带料自动送料机构的结构及工作过程。
其他文献
通过对深腔塑件结构的分析,找到了模具设计常遇到的一些问题,提出了解决方法,简化了模具结构,降低了对成型设备的开模行程要求,经济效益显著.
西方架上绘画从15世纪早期开始就出现了很多渗透科学的形式美,像是充满了智慧的艺术家在创作世界一样。本文以现实主义大师卡拉瓦乔的作品为例,探讨美学中艺术的一个基本矛盾
分析了等温反挤压时产生抱模现象的原因,并从工艺和模具结构方面探讨了排除抱模的措施和防止抱模方法,对反挤压模的设计有一定的参考价值。
无线传感器网络现有的各种能耗优化技术大多隐含假设应完整地收集和传递感知数据,从而侧重于信息收集和传输过程的能量节约和能耗平衡。提出了一种新的能耗优化方案,首先利用感知相关性完成监控同一目标的所有传感器的完全聚类;然后根据类内节点感知数据的空域相关性与事件源活动的随机性,在保证应用精度的前提下,非线性地选取感知数据收集节点,仿真结果表明方案能够充分削减感知数据中冗余细节的收集和传输,大大降低活动事件
根据成形度的定义,利用UG软件的图形处理工具,对汽车覆盖件拉伸的成形度进行分析,并给出发动机罩的分析实例。
分簇算法是有效解决无线传感器网络节点能耗受限与不同节点能量开销不平衡问题的主要方法之一。分簇算法中簇群成员节点和簇首的通信方式与簇群的拓扑结构决定整个簇群的能量消耗速度。通过建立簇半径与能量消耗关系模型,基于不同的约束条件和优化目标,优化簇半径取值使网络能耗达到最小化。方法仿真结果表明选取适当的分簇半径能够减少网络的能量消耗,均衡网络负载,延长网络的生存期,对无线传感器网络的能量优化设计有一定的参
讨论了常用模具钢在激光扫描下,发生相变硬化,晶粒细化,形成板条及片状马氏体混合组织,内部存在大量晶体缺陷,使未溶碳化物明显下降,尺寸减少,残留奥氏体显著强化,表层产生残留压应力
吴连伟副理事长,1938年12月出生,浙江镇海人。1962年毕业于成都电子科技大学。现任北京凯维系统集成有限公司总经理,《计算机仿真》杂志主编。
<正> 上海市西藏南路1号,是已有180多年历史、名扬中外的大世界游乐中心。在历次印制的上海市区交通图上,均标注有大世界的位置,而上海却无“大世界”邮戳。
应用车辆地面力学理论研究滑转率对月球车车轮挂钩牵引力、驱动效率以及功率消耗的影响。建立刚性车轮与松软月壤交互作用的动力学模型。通过实例对月球车车轮驱动动力学特性进行仿真分析。研究结果表明,车轮的挂钩牵引力、驱动效率以及驱动能耗均受到车轮滑转率的制约。存在一个最优的滑转率区间,在此区间内车轮可获得较大的挂钩牵引力、较高的驱动效率以及较低的驱动能耗。求取轮、地相对速度,对月球车车轮的地面摩擦力功率进行