【摘 要】
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<正> 在我国计划经济时期,港口经营人和航运企业都被称作承运人,同时港口经营人又是船方的货运代理人,这一方面的规定可以从当时计划经济条件下所制定的两个水路货物运输基本
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<正> 在我国计划经济时期,港口经营人和航运企业都被称作承运人,同时港口经营人又是船方的货运代理人,这一方面的规定可以从当时计划经济条件下所制定的两个水路货物运输基本业务规章《水路货物运输规则》和《水路货物运输管理规则》中看出来,当时运输资源的配置通过国家计划来实现,企业按行政指示组织生产活动,实行严密
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<正> 在国企改革建立现代企业制度的过程中,为完善企业对经营者的激励和约束机制,各地都在积极探索经营者的收入与企业经营业绩挂钩,试行经理年薪制,持企业股份等分配方式的
挖砂船、淘金船在航道上乱挖滥采,从而引发了一连串的严重问题。这种情况,长江存在,珠江存在,其他内河水域亦同样存在。如何管好实属一个“老大难”问题。说难就难在多头管理
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