利用泰勒系列试验结果可以比较船型和进行阻力估算,其现有资料的范围仅适用于宽度吃水比 B/T=2.25、3.00和3.75,通过特有的 B/T=4.50的船模试验使资料更臻完善。泰勒试验结果[1]以每吨（英吨）排水量△的剩余阻力 R_R（磅）表达,即 R_R/△=f(C_P,B/T。V/L^1/2,△/（L/100）³)。1948至1951年盖特勒在大卫·泰勒船模试验池修正了泰勒的原始数据,并补充了 B/T=3.00的资料,其结果发表在文献[2]。在该文献中结果以剩余阻力系数表达,C_R=(V/L^1/2,C_P,B/T,C▽)。柏林船模试验池（SVA）利用盖特勒的横剖面形状设计研究了 B/T=4.50、长3.5米的26条船模。这个试验结果与泰勒[1]和盖特勒[2]发表的 B/T=2.25、3.00和3.75的资料具有很好的联贯性,其结果用泰勒使用的剩余比阻力 R_R/△（公斤/吨）表达。摩擦阻力的计算用商赫摩擦系数,并按国际船模试验池会议（I.T.T.C）1957年的系数得出修正数。计算实例表明,本文所发表的图谱可供实际应用。