横剖面面积曲线相关论文
对高速排水型艇深Ｖ型和贺舭型在相同主尺度情况下进行了对比研究．根据模型阻力试验结果知，深Ｖ型的静水阻力与圆舭型相比，其增加值均小于......
作为船舶总体设计中的一个核心环节，船型设计方法不断地在发展着。传统的船型设计方法主要以母型船变换法为主，例如LACKENBY方法......
在分析各种船型设计方法的基础上,提出了一种更适合折角型玻璃钢渔船线型交换的设计方法,扩展了传统的母型改造法.特别是在给定母......
Lackenby于1950年发表的横剖面面积曲线形交函数是计算机辅助船舶设计进行母型船变换的一种有效方法。但该方法是一种近似解法,且......
本文提出了用一种超越函数表示横剖线,并用形成一组横剖线,构造出光顺的船体曲面。在相同的船舶主尺度和船型系数条件下,通过一些......
在“申渝快速客货轮”消浪试验研究的基础上,发展了一种纵流压浪船型。本文从分析船型和阻力的关系着手,探讨了该船型的基本特性。......
本文介绍了7000DWT成品油船主尺度的选择以及型线设计过程中考虑的一些要素及处理方法，并通过对船模试验结果的分析，并与其他同型船......
无压载水船舶作为一种新的船舶设计理念已经在国外展开了相关的研究,而在中国还研究甚少。就V型无压载水方案的型线设计变换进行研......
１概述在船舶主要量度基本肯定之后，就需考虑型线及总布置等主要图纸。主要量度对船舶性能有很大的影响，但它们仅给出船舶形状的主要特......
利用泰勒系列试验结果可以比较船型和进行阻力估算,其现有资料的范围仅适用于宽度吃水比 B/T=2.25、3.00和3.75,通过特有的 B/T=4.......
通过导出简化的兴波阻力理论公式,提出一种运用线性兴波阻力理论进行船型设计与改进的方法。实际应用结果显示,该方法对船型改进很......
