基于公理设计理论的轿车门窗密封条端头冲切工位的开发

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给出了基于公理设计理论的轿车门窗密封条端头冲切工位的设计.同时给出了公理设计理论的两个基本公理.结合轿车门窗密封条端头冲切工位的开发,用公理设计理论指导设计过程,给出了斜冲工位功能要求(FR)与设计参数(DP)的映射和各自的分解过程,得到了基于公理设计的斜冲工位的概念设计草图.结果表明早期设计方案合理,设计过程层次分明,功能满足设计要求,安装调试维护方便.
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