微型客车耐撞性的改进方法及应用

来源 :客车技术与研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户：tanzhiming1985

【摘要】

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针对某微型客车进行了耐撞性分析,找出其不满足我国正面碰撞乘员被动安全性法规要求的原因,并对提高其车身结构被动安全性的方法进行了研究.通过建立相应的力学目标和利用计

【作者】

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陈宗渝邓兆祥徐宗俊

【机构】

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重庆大学机械工程学院

【出处】

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客车技术与研究

【发表日期】

：

2001年1期

【关键词】

：

微型客车正面碰撞被动安全性改进方法 Minibus Frontalimpact Passivesafety

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针对某微型客车进行了耐撞性分析,找出其不满足我国正面碰撞乘员被动安全性法规要求的原因,并对提高其车身结构被动安全性的方法进行了研究.通过建立相应的力学目标和利用计算机模拟分析手段,提出既对原车身结构改动小,又能有效提高被动安全性的结构改进措施.对该车改进后的结构进行了正面碰撞计算机模拟和实车实验,模拟结果和实验结果吻合良好.

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