1月26日，米格飞机公司将预生产批次的米格-35多用途战斗机交付俄罗斯空军，正式开始接受国家测试。当天，俄罗斯总统普京在克里姆林宫与米格飞机公司举行了视频会议，听取了联合飞机公司的总裁尤里·斯柳萨里、米格飞机公司的总设计师谢尔盖·科罗特科夫和首席试飞员米哈伊·别利亚耶夫等人的汇报。
　　普京总统首先向参与米格-35战斗机研制的设计师、工程师、工人和飞行员表示祝贺，非常期待这种新型多用途战斗机尽快列装空天军。作为米格飞机公司的飛行试验主管兼首席试飞员，别利亚耶夫通过视频向普京总统汇报了米格-35UB战斗机成功完成初步飞行测试，证明了其稳定性、可控性和机动性等特点，完全达到了试飞目标。
　　次日，米格飞机公司在位于莫斯科东南部卢霍维齐的第一生产复合体工厂首次对外公开展示了米格-35战斗机，俄罗斯副总理德米特里·罗戈津亲自介绍了有关研制和生产的情况。按照米格-35复兴计划，最近完成的预生产飞机将作为今后批生产的标准。当天，别利亚耶夫和试飞员斯坦尼斯拉夫·戈尔布诺夫驾驶米格-35UB战斗机升空，进行了10分钟的飞行表演。
　　来自中国、印度、秘鲁和越南等30个国家的记者和军方官员现场参观了米格-35（702号）和米格-35UB（712号）战斗机。米格飞机公司总经理伊利亚·塔拉索科说：“今天，我们向大家展出的米格-35战斗机，从技术上讲，这是一种采用先进航空电子设备、先进的结构材料和具有更长使用寿命的新产品。”
　　据介绍，米格-35战斗机采用了非常成功的气动布局，最大飞行速度达到马赫数2.23，作战航程增加了50%。目前，该机采用了RD-33MK发动机，也可根据用户需要换装推力矢量发动机。发动机可以在外场条件下迅速更换，只需58分钟。该机的使用寿命达到6000飞行小时，相当于40年。
　　米格-35战斗机的真正创新是在内部而不是外部，将集成Zhuk-AE相控阵雷达和OLS-35光学定位系统。其中，前者是俄罗斯第一种有源相控阵雷达，可以在大于85海里（136千米）的距离内跟踪战斗机大小的目标，能同时攻击多达6个空中目标和4个地面目标，而后者是一种更先进的综合光电瞄准系统，所采用的传感器工作于光谱的多个频段。此外，该机还将配备现代化的激光系统。
　　为了能够执行空空、空地和反舰任务，新研制的米格-35战斗机不仅降低了雷达截面积，还采用了一套增强型自我保护设备。该机具有8个外挂点，可以携带7吨的对地攻击、反舰和空空等各型导弹。专门研制的PAZ-MK吊舱可进行“伙伴式”空中加油，即一架米格-35战斗机扮演加油机的角色，为空中打击群中的战斗机提供空中加油。
　　按照俄罗斯《国家武器计划》要求，米格飞机公司将在2019年向俄罗斯空军交付米格-35战斗机。此前，俄罗斯空军曾表示有兴趣购买多达37架米格-35战斗机，邦达列夫司令说：“在一定时间内，我们将用这种战斗机来替换全部现役轻型战斗机。”目前，俄罗斯空军准备使用着258架早期生产的米格-29系列战斗机。
　　与此同时，俄罗斯正在准备向包括印度空军在内的多个潜在用户提供这种多用途战斗机。在此次展示仪式上，俄罗斯副总理罗戈津对外表示，根据莫迪总理提出的“印度制造”工业战略，莫斯科准备再次向新德里提供米格-35战斗机。他还透露，今年年初，米格飞机公司将在潜在客户国举行一次双边工业会议，将讨论有关建立合资企业、联合生产和维护在内的各方面内容。
　　据俄罗斯媒体报道，米格飞机公司正在准备向开罗提供米格-35战斗机。2014年初，埃及国防部证实，沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国愿意提供资金，帮助埃及采购俄罗斯武器。同年9月，埃及空军官员参观了米格-35战斗机的生产线。2015年9月，埃及与俄罗斯就采购46架米格-35战斗机展开谈判，估计价值达到22亿美元。
　　毫无疑问，米格-35战斗机可能是米格飞机公司重新获得国际战斗机市场份额的最后希望，但“支点F”能否重整旗鼓，改变昔日的颓势，只有时间才能证明。