福田欧辉 BJ6129城间客车跟踪报道(五)

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全承载车身有哪些亮点?福田欧辉客车技术中心所长赵天红向记者介绍道:“自从上世纪50年代德国赛特拉公司创造性地将飞机全承载技术移植到了客车上之后,这项技术现今已成为世界客车的潮流,被广泛采用,国内客车厂家多为技术引进。从国内来看,8米以上的客车基本上为骨架式结构车身,且前期产品多为半承载结构。相对于半承载骨架式车身,全承载车身的结构强度更好。”据赵天红介绍,福田欧辉客车自 Full-load body What are the highlights? Foton Ouhui bus technology center director Zhao Tianhong introduced to reporters: “Since the 50s of last century, Germany’s Setela creative aircraft fully loaded technology to the bus, this technology is now Has become the trend of the world bus, is widely used, domestic bus manufacturers mostly for the introduction of technology.From the domestic point of view, more than 8 meters of the bus is basically a skeleton structure of the body, and pre-products are mostly semi-load structure.Compared to the semi-load Skeleton body, full load body structure is better. ”According to Zhao Tianhong introduction, Fukuda Ouhui bus from
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