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冬季,对于重卡市场来说,又是个收获的季节。在这个众厂商期盼的“黄金季节”里,重卡后来者一华菱汽车更是将其当作年销量再创新高的机遇期。自2007年10月份华菱首次突破年产销1万辆大关后,华菱汽车在全国各主要区域市场的冬季推广活动以及与用户、经销商和服务商的座谈、茶聚等活动也相继登场。
参访华菱疑虑尽失
11月18日,54位来自华北地区的经销商、物流企业代表及用户相聚马鞍山市,依据华北地区的市场需求,对华菱汽车车型、品质和服务等方面进行了评价,并与企业进行了深八、细致的交流与座谈。与会代表参观了国际水准的华菱四大工艺生产线,华菱的先进设备,专业、高水准的员工队伍,科学、高效的生产工艺流程,严格、统一的质量控制体系给代表们留下了深刻的印象。华菱“以创新为怀、以品质为先”的经营理念和企业文化,更是博得了与会者的连连称赞。经销商、用户心中的些许疑虑被对华菱重卡的品质认可所取代。
来自天津地区的用户代表高自庄先生对华菱重卡的感受尤其深刻。他说:“建立在三菱技术平台基础上的华菱汽车,无论是品质,还是品牌都令同行刮目相看。我买车三年,用车三年。华菱重卡不仅驾乘舒适、操控方便,而且其安全性、承载性、行车稳定性等性能均让人满意。”
来自河北地区的经销商代表,河北同力汽车贸易公司副总经理张温善先生早已经尝到了好产品带来好市场、好效益的甜头。他评价:“华菱重卡是国内高端重卡产品之一,无论是质量、外型,还是性价比、性能,都非常适合华北区域市场的作业需求和用车习惯。经过近几年的市场磨合和用户检验。华菱汽车的产品技术和品质更加成熟。据我们掌握的资讯,越来越多的华北用户在观车、试车、选车和购车时,对华菱的认可、评价都相对较高。在市场逐渐对一些老品牌产生‘疲劳感’时,新兴的华菱品牌越来越受到市场和用户的宠爱。”另据张经理透露,其公司2007年1~10月共销售华菱重卡80余辆,年底最后两个月的冲刺阶段,实现年销售100辆的目标应该不是梦想。
亲临推介会赞誉有加
2007年是令华菱人及经销商高兴的一年。1~10月,华菱产销量超过1万辆,出口达到2000多辆,分别在2006年全年销量的基础上翻了—番。据华菱营销公司副总经理薛永昌透露,经过近几年的产品市场推广、磨台和技术、品质改进,始终奉行“以品质打天下,以用户口碑赢市场”的华菱汽车,在产品的各个方面已经相对成熟。虽然是新兴的重卡品牌,但其安全性、燃油性、舒适性和可靠性等性能经受住了国内外市场的检验,并在较短的时间内得到了用户非常满意的认同。华菱汽车在国内外市场销量的增长,充分证明了这一点。
进入10月份以后,华菱及各地经销商为创造更好的年度业绩,“华菱汽车终端产品冬季推介会”在各地相继隆重登场。11月23日、28日和30目在江苏连云港市、山东济宁和聊城地区的推介活动中。展出的车型在当地反响强烈。值得一提的是,华菱的配套商和技术服务商均表示,愿为华菱在其所辖区域的市场拓展尽地主之谊。华菱山东、连云港地区的技术服务商代表分别在聊城、连云港推介会上承诺,不管在任何情况下,华菱配件供应和救援服务都会在第一时间赶到现场,为用户排忧解难。潍柴和法士特也在济宁推介会上向与会代表郑重承诺,时刻为华菱重卡在山东市场的营销、服务保驾护航。
许多与会的一线重卡用户,在看到华菱的供销体系、配套体系和服务体系如此和谐后,表达了这样的观感:“眼见为实,高端就是高端,不一样就是不一样。”据了解,华菱目前是以工程、专用车为市场拳头产品,以物流、牵引类车型为市场主推产品,推介对象主要面向大型物流企业和中远途运输商户。在连云港市场推介会期间,共展出、推介了七款物流类车型,深受与会代表好评,当日交车5辆。订单达28辆。在山东济宁、聊城推介会期间,当日交车均达10辆,订单达数十辆。
销量和质量为何成不了正比?
连云港用户李泽昆在推介会上说出他自己的困惑:“我喜欢华菱车很久了。一年前,在内心的渴盼中,我终于成了连云港地区第—位华菱车用户,成了第一个吃螃蟹的人。我开过很多品牌的重卡车,华菱车的档次、配置、外型、质量和性能都没得说,大毛病没有,小毛病也少见。但惟一令我困惑的是。华菱这么好的产品,在连云港市场上的保有量却不多,实在让人想不通,难道销量和质量成不了正比?”
李泽昆用户的困惑,正是国内外首批华菱重卡用户的共鸣。有人说,这是因为华菱汽车入市时间短、全系列车型推介晚而留下的些许遗憾;也有人说,高端、高档产品不可能人人买得起、用得起,所以不可能有非常大的销售量,这也是高端与低端产品的品质、性能差异所决定的,但利润与质量是完全成正比的。不管怎样,华菱自2007年开始,已正式从沿海向内陆省市全方面拓展。并大力在各主要区域市场布点织网,明显加快了国内外两大市场的拓展步代。在求质的同时,也在竭力求量。随着华菱营销服务网点的进一步健全和完善,华菱2008年销量仍有可能翻番增长,即年度总销量增至2.5万辆左右。华菱汽车的后续发展及市场前景正如其经销商的看法一样,竞争虽然激烈,但“钱”途仍很光明。
山东市场是全国最大的重型汽车市场之一,尤其是物流用车,竞争十分激烈,国内知名品牌在济宁地区都下了很大的力气。华菱汽车进入这片市场相对较晚。尤其面临着“虎口夺食”的恶劣竞争环境,但山东境内的各经销商均踌躇满志。
山东聊城众发汽车销售有限公司总经理刘子敬这样表示,“谁拥有了华菱重卡,谁就拥有了高端产品,谁就拥有了挣钱机器,聊城的用户一定会接受华菱的产品。”山东德奥驰龙汽车销售有限公司总经理任会亭表示,“华菱重卡的质量和外型都深受山东用户好评,市场反应良好,我们一定会让华菱重卡驰骋在齐鲁大地!”
济宁市润通工程机械有限公司总经理张荣锋表示,华菱国内一流,与三菱重卡同类产品拥有同步的生产工艺和技术平台,在产品安全性、燃油性和舒适性等方面有着国内其他品牌无法比拟的优势,且华菱汽车是中国高端重卡产品。配置好。质量好,性价比高,车型大气、豪华,操控性好,维修频率非常低,用过华菱车的用户都对华菱有较高的评价。用户真正了解华菱产品后,一般都乐意选购华菱重卡。因此,华菱在山东市场仍有较大发展潜力和空间。
华菱在连云港市场的推广活动虽然刚刚起步,但2007年7月份才开始正式成为华菱重卡经销商的连云港市润安汽车销售有限公司却信心百倍。总经理高新立认为,连云港是中国较大的物流港,华菱重卡是国内非常优秀的产品,是中国重卡高档品牌之一,无论是产品质量,还是品牌美誉度,在国内都是首屈—指的。已经得到国内用户检验、认可的华菱汽车,连云港用户没有理由拒绝它。
质量决定不了销量,但能决定利润。华菱重卡,用户没有理由拒绝它;崛起中的华菱企业,市场没有理由阻挡它。
参访华菱疑虑尽失
11月18日,54位来自华北地区的经销商、物流企业代表及用户相聚马鞍山市,依据华北地区的市场需求,对华菱汽车车型、品质和服务等方面进行了评价,并与企业进行了深八、细致的交流与座谈。与会代表参观了国际水准的华菱四大工艺生产线,华菱的先进设备,专业、高水准的员工队伍,科学、高效的生产工艺流程,严格、统一的质量控制体系给代表们留下了深刻的印象。华菱“以创新为怀、以品质为先”的经营理念和企业文化,更是博得了与会者的连连称赞。经销商、用户心中的些许疑虑被对华菱重卡的品质认可所取代。
来自天津地区的用户代表高自庄先生对华菱重卡的感受尤其深刻。他说:“建立在三菱技术平台基础上的华菱汽车,无论是品质,还是品牌都令同行刮目相看。我买车三年,用车三年。华菱重卡不仅驾乘舒适、操控方便,而且其安全性、承载性、行车稳定性等性能均让人满意。”
来自河北地区的经销商代表,河北同力汽车贸易公司副总经理张温善先生早已经尝到了好产品带来好市场、好效益的甜头。他评价:“华菱重卡是国内高端重卡产品之一,无论是质量、外型,还是性价比、性能,都非常适合华北区域市场的作业需求和用车习惯。经过近几年的市场磨合和用户检验。华菱汽车的产品技术和品质更加成熟。据我们掌握的资讯,越来越多的华北用户在观车、试车、选车和购车时,对华菱的认可、评价都相对较高。在市场逐渐对一些老品牌产生‘疲劳感’时,新兴的华菱品牌越来越受到市场和用户的宠爱。”另据张经理透露,其公司2007年1~10月共销售华菱重卡80余辆,年底最后两个月的冲刺阶段,实现年销售100辆的目标应该不是梦想。
亲临推介会赞誉有加
2007年是令华菱人及经销商高兴的一年。1~10月,华菱产销量超过1万辆,出口达到2000多辆,分别在2006年全年销量的基础上翻了—番。据华菱营销公司副总经理薛永昌透露,经过近几年的产品市场推广、磨台和技术、品质改进,始终奉行“以品质打天下,以用户口碑赢市场”的华菱汽车,在产品的各个方面已经相对成熟。虽然是新兴的重卡品牌,但其安全性、燃油性、舒适性和可靠性等性能经受住了国内外市场的检验,并在较短的时间内得到了用户非常满意的认同。华菱汽车在国内外市场销量的增长,充分证明了这一点。
进入10月份以后,华菱及各地经销商为创造更好的年度业绩,“华菱汽车终端产品冬季推介会”在各地相继隆重登场。11月23日、28日和30目在江苏连云港市、山东济宁和聊城地区的推介活动中。展出的车型在当地反响强烈。值得一提的是,华菱的配套商和技术服务商均表示,愿为华菱在其所辖区域的市场拓展尽地主之谊。华菱山东、连云港地区的技术服务商代表分别在聊城、连云港推介会上承诺,不管在任何情况下,华菱配件供应和救援服务都会在第一时间赶到现场,为用户排忧解难。潍柴和法士特也在济宁推介会上向与会代表郑重承诺,时刻为华菱重卡在山东市场的营销、服务保驾护航。
许多与会的一线重卡用户,在看到华菱的供销体系、配套体系和服务体系如此和谐后,表达了这样的观感:“眼见为实,高端就是高端,不一样就是不一样。”据了解,华菱目前是以工程、专用车为市场拳头产品,以物流、牵引类车型为市场主推产品,推介对象主要面向大型物流企业和中远途运输商户。在连云港市场推介会期间,共展出、推介了七款物流类车型,深受与会代表好评,当日交车5辆。订单达28辆。在山东济宁、聊城推介会期间,当日交车均达10辆,订单达数十辆。
销量和质量为何成不了正比?
连云港用户李泽昆在推介会上说出他自己的困惑:“我喜欢华菱车很久了。一年前,在内心的渴盼中,我终于成了连云港地区第—位华菱车用户,成了第一个吃螃蟹的人。我开过很多品牌的重卡车,华菱车的档次、配置、外型、质量和性能都没得说,大毛病没有,小毛病也少见。但惟一令我困惑的是。华菱这么好的产品,在连云港市场上的保有量却不多,实在让人想不通,难道销量和质量成不了正比?”
李泽昆用户的困惑,正是国内外首批华菱重卡用户的共鸣。有人说,这是因为华菱汽车入市时间短、全系列车型推介晚而留下的些许遗憾;也有人说,高端、高档产品不可能人人买得起、用得起,所以不可能有非常大的销售量,这也是高端与低端产品的品质、性能差异所决定的,但利润与质量是完全成正比的。不管怎样,华菱自2007年开始,已正式从沿海向内陆省市全方面拓展。并大力在各主要区域市场布点织网,明显加快了国内外两大市场的拓展步代。在求质的同时,也在竭力求量。随着华菱营销服务网点的进一步健全和完善,华菱2008年销量仍有可能翻番增长,即年度总销量增至2.5万辆左右。华菱汽车的后续发展及市场前景正如其经销商的看法一样,竞争虽然激烈,但“钱”途仍很光明。
山东市场是全国最大的重型汽车市场之一,尤其是物流用车,竞争十分激烈,国内知名品牌在济宁地区都下了很大的力气。华菱汽车进入这片市场相对较晚。尤其面临着“虎口夺食”的恶劣竞争环境,但山东境内的各经销商均踌躇满志。
山东聊城众发汽车销售有限公司总经理刘子敬这样表示,“谁拥有了华菱重卡,谁就拥有了高端产品,谁就拥有了挣钱机器,聊城的用户一定会接受华菱的产品。”山东德奥驰龙汽车销售有限公司总经理任会亭表示,“华菱重卡的质量和外型都深受山东用户好评,市场反应良好,我们一定会让华菱重卡驰骋在齐鲁大地!”
济宁市润通工程机械有限公司总经理张荣锋表示,华菱国内一流,与三菱重卡同类产品拥有同步的生产工艺和技术平台,在产品安全性、燃油性和舒适性等方面有着国内其他品牌无法比拟的优势,且华菱汽车是中国高端重卡产品。配置好。质量好,性价比高,车型大气、豪华,操控性好,维修频率非常低,用过华菱车的用户都对华菱有较高的评价。用户真正了解华菱产品后,一般都乐意选购华菱重卡。因此,华菱在山东市场仍有较大发展潜力和空间。
华菱在连云港市场的推广活动虽然刚刚起步,但2007年7月份才开始正式成为华菱重卡经销商的连云港市润安汽车销售有限公司却信心百倍。总经理高新立认为,连云港是中国较大的物流港,华菱重卡是国内非常优秀的产品,是中国重卡高档品牌之一,无论是产品质量,还是品牌美誉度,在国内都是首屈—指的。已经得到国内用户检验、认可的华菱汽车,连云港用户没有理由拒绝它。
质量决定不了销量,但能决定利润。华菱重卡,用户没有理由拒绝它;崛起中的华菱企业,市场没有理由阻挡它。