安徽省县级房地产项目投资的综合评价分析

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在当前市场经济条件大环境下,价值投资者们面对多种投资机会却又不便明确下定论,而长期以来针对房地产项目的投资,又总是一个十分热门并且在相当长时间内热度不减的话题,从而驱动投资者们通过评估终极待筛选,备案投资项目能够博取最大的经济效益.文章以安徽省主要县级城市的房地产项目投资市场为研究对象,并进行全面评估,进而为房地产投资决策提供有效依据.
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地下空间开发建设逐渐朝向集约化设计的方向发展,市政隧道、轨道交通、综合管廊结合建设的情况愈发常见,选择合理的共建方案是保证工程安全、经济以及良好使用功能的关键.以平湖市建国南路隧道工程为背景,对市政隧道与地下停车库合建方案进行探讨.因本工程隧道下穿多处河流,较大的隧道埋深为统筹建设地下停车库创造了条件.根据工程特点提出双立柱和单立柱两种合建方式,通过结构形式、地下车位建筑布局、对邻近既有老建构筑物影响、工程建设总投资等多因素综合比选,并结合隧道风机布置、隧道纵断面等方面的优化,得出建设模式的最佳方案,可为
近年来,中小型铁路旅客站房建设已成为站房建设的重点.基于设计实例,文章深入探讨了小型铁路旅客站房消防设施的选用方法和消防系统的设计要点,为读者学习、研究或参与小型铁路旅客站房消防系统设计提供参考.
分析盾构隧道始发端冻结加固技术对减弱地表沉降的效果,为盾构隧道端头土体加固设计提供理论依据.以芜湖过江隧道工程为依托,采用三维数值模拟方法,采用人工冻结技术加固始发端头对地表沉降的影响开展研究.结果表明,未采用人工冻结加固始发端头时,地表最大沉降量为172cm;采用人工冻结加固端头时,地表最大沉降量为21.6cm.人工冻结法加固盾构隧道端头可以显著降低地表沉降,但不能消除洞门凿除对地表的影响.还需要和其他加固措施一起联合使用,才能彻底降低对地表沉降影响.研究为后续研究提供基础,对人工冻结技术加固盾构隧道始
针对淮南某工程石灰土压实度检测超百现象,为验证该检测结果的有效性,通过理论分析和大量试验,探讨了石灰土施工时灰剂量多少对压实度的影响程度,阐述了未检测灰剂量就进行压实度试验的有害影响,最后对石灰土的压实度检测流程和试验方法给出了一些建议,以保证检测结果有效性与真实性.
考虑新增连接通道施工对已运营地铁车站造成安全隐患,以某项目商业连接通道施工为例,运用有限元软件Plaxis 3D Tunnel模拟连接通道基坑开挖及结构施工过程中对已有车站造成的变形大小,并结合现场实际监测成果,相互验证.
红外热像技术在房屋建筑检测中属于比较先进的检测技术,这种技术更加快速、准确,在房屋建筑行业中得到了广泛应用,在各个检测方面都将应用红外热像技术,主要以房屋外墙及渗漏检测等方面为例展开研究,以实际案例进行分析,探讨红外热像技术的应用效果,以期为相关研究人员提供借鉴.
双环渗水试验精度高、简便易行且经济成本低,通常采用双环渗水试验来获得较为准确的包气带渗透系数.文章在淮河流域水文地质参数试验项目双环渗水试验的实际应用中,通过资料搜集整合、现场操作和室内分析,为该项目获得不同地表岩性、不同土地利用类型影响因素下的包气带垂向渗透系数,确定了工作区各处包气带渗透能力,给出了准确可靠的技术参数.为研究淮河流域土壤包气带垂向入渗系数提供了基础资料,也为其他地区土壤包气带垂向渗透系数试验研究提供了实例.
为了研究大跨度系杆拱桥拆除施工过程中拱肋和风撑关键控制截面的内力变化情况以及支架受力变化情况,同时为相同拱桥拆除工程提供指导,通过对一座大跨度系杆拱桥的主拱圈拆除过程进行数值模拟分析,运用桥梁数值分析软件Midas civil对各施工阶段的结构受力和变形情况进行了计算.结果表明施工过程中,拱肋和风撑的内力的变化情况以及支架受力情况均满足施工要求,从而验证了该大跨度系杆拱桥的拆除施工方案的可行性,同时得到了拱肋关键控制截面的位移变化具体数值,为施工过程中布置观测点进行变形监测提供了依据和参照.
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