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转向块设置于节段拼装桥梁体外预应力体系中,细部构造受力情况复杂。通过对华岩隧道西延伸段项目预制箱梁节段的组合式转向块进行有限元模拟分析,揭示该类型转向块在节段预制结构中的受力特性,通过改变底块高度和纵向长度、肋板厚度和横向尺寸、孔道半径和转角等,建立对比有限元模型,分析几何因素对转向块的受力影响,研究结论可供类似结构参考。