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2019年10月25日,期待已久的“双高计划”(“中国特色高水平高职学校和专业群”的简称)建设名单公示,目的是打造一批“当地离不开,业内都认同,国际可交流”的高职学校。高职教育从国家示范(骨干)高职建设时代、“后示范”时代,正式迈入“双高”时代。
从此次公示的名单看,共有197个拟建单位上榜。其中,56所高职学校为高水平高职学校拟建单位,141所高职学校为高水平专业群拟建单位。上榜的高职学校纷纷谋划如何启动和动员“双高”建设,而未上榜的学校也把“双高”建设当成了未来发展对标的方向。
颇有意味的是,公示名单显示,100所国家示范高职校中有76所入选,100所国家骨干高职校中有69所入选。有55所原先的国家示范(骨干)高职学校没能入围,有52所非国家示范(骨干)高职学校脱颖而出。
职业院校的发展建设如何能一直保持优势、勇立潮头?“高职拼领导,本科拼教授。”杭州科技职业技术学院党委书记谢列卫表示:当前我国经济正处于转型发展期,新技术、新产业、新业态层出不穷,以服务地方经济为主要办学目标的高职学校必须紧跟形势,向外整合资源,而这首先取决于院校领导班子是否有眼界、视野以及整合资源的能力,否则就会落后;而本科院校的发展已经形成既有的办学规律,一所本科院校的办学成绩是否突出,主要看这所学校有多少有名的教授、学者、大师以及他们的学术水平和能力。
“当前高职院校改革发展最关键的,是要依靠一个团结、奉献、进取、创新的领导班子。”湖南汽车工程职业学院党委书记邓志革认为,一旦有了一个强有力的班子团队,就很有希望带出一支素质高、能力强、作风硬的干部和教职工队伍,学校的改革发展就获得了最关键的实力和最可靠的保障。
而教育部职业教育与成人教育司司长陈子季在全国高职高专校长联席会议2019年年会上也表示:“职业教育之所以发展快,很重要的一个原因就是我们有一批有创业热情,想干事、能干事、能干成事的高职学校负责人,大家不断地探索实践,不断地改革创新,在一线工作中摸索了经验。”
俗话说,火车跑得快,全靠车头带。职业院校有一个锐意进取、勇往直前的“火车头”,自然是好事、幸事。那么,如何看待高职发展“拼领导”这种說法?如何让一所职业院校能够形成动力十足的“火车头”?如何在新一轮建设征途中,让职业院校更多地从只靠车头的“绿皮车”升级到全车动力的“动车组”?
(根据《中国青年报》相关报道编写)
从此次公示的名单看,共有197个拟建单位上榜。其中,56所高职学校为高水平高职学校拟建单位,141所高职学校为高水平专业群拟建单位。上榜的高职学校纷纷谋划如何启动和动员“双高”建设,而未上榜的学校也把“双高”建设当成了未来发展对标的方向。
颇有意味的是,公示名单显示,100所国家示范高职校中有76所入选,100所国家骨干高职校中有69所入选。有55所原先的国家示范(骨干)高职学校没能入围,有52所非国家示范(骨干)高职学校脱颖而出。
职业院校的发展建设如何能一直保持优势、勇立潮头?“高职拼领导,本科拼教授。”杭州科技职业技术学院党委书记谢列卫表示:当前我国经济正处于转型发展期,新技术、新产业、新业态层出不穷,以服务地方经济为主要办学目标的高职学校必须紧跟形势,向外整合资源,而这首先取决于院校领导班子是否有眼界、视野以及整合资源的能力,否则就会落后;而本科院校的发展已经形成既有的办学规律,一所本科院校的办学成绩是否突出,主要看这所学校有多少有名的教授、学者、大师以及他们的学术水平和能力。
“当前高职院校改革发展最关键的,是要依靠一个团结、奉献、进取、创新的领导班子。”湖南汽车工程职业学院党委书记邓志革认为,一旦有了一个强有力的班子团队,就很有希望带出一支素质高、能力强、作风硬的干部和教职工队伍,学校的改革发展就获得了最关键的实力和最可靠的保障。
而教育部职业教育与成人教育司司长陈子季在全国高职高专校长联席会议2019年年会上也表示:“职业教育之所以发展快,很重要的一个原因就是我们有一批有创业热情,想干事、能干事、能干成事的高职学校负责人,大家不断地探索实践,不断地改革创新,在一线工作中摸索了经验。”
俗话说,火车跑得快,全靠车头带。职业院校有一个锐意进取、勇往直前的“火车头”,自然是好事、幸事。那么,如何看待高职发展“拼领导”这种說法?如何让一所职业院校能够形成动力十足的“火车头”?如何在新一轮建设征途中,让职业院校更多地从只靠车头的“绿皮车”升级到全车动力的“动车组”?
(根据《中国青年报》相关报道编写)