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作为东风雪铁龙今年最为重磅的车型,天逸不仅拥有清新脱俗的外观,越级的产品力,还拥有极具竞争力的售价。或许说东风雪铁龙的“爆款”要展现真正的实力了。
极高的辨识度
众所周知,雪铁龙在产品造型上向来都不落伍,无论是外观还是内饰,总是能给我们带来一些新的设计元素。天逸的设计灵感来源自于雪铁龙AIRCROSS概念车,经过数次改版之后,最终形成了如今这个极富时尚感和科技感的外观。它的前脸设计层次感分明,上面一层为带有镀铬装饰的LED日间行车灯和转向灯,下面一层为远、近光灯及与之连在一起的中网。而在中网下面雾灯的两侧,则是两个圆角矩形的设计元素,这应该说是其外观最引人注目的地方。
而在侧面,天逸四个车门下方也均带有同样的设计元素,只不过在前面两个车门上带有彩色装饰条。与此同时,悬浮式的车顶设计也增加了整车的时尚感。在车尾方面,天逸也不缺乏设计感,它的尾灯由四个圆形LED灯构成,并且并非是在一个平面上,而是一个凹切面。这种细节的设计也可以体现出天逸在营造精致感上所做出的努力。车辆排气管的装饰罩同样也采用了圆角矩形的设计,可以说首位呼应的恰到好处。
耳目一新的感受
天逸的内饰可以说在造型上和外观保持高度的一致,放眼望去“圆角矩形”依然充斥了不少地方。其实这样也确实避免了给消费者带来特别明显的反差,风格统一或许效果會更好。天逸在内饰的做工和用料上特别用心,黑、棕双色的内饰搭配看上去颇具豪华与时尚感,中控台和门板上采用了大量的皮革包裹,座椅采用拼接设计,看上去确实很“养眼”。当然,这仅仅是个开始。
天逸的仪表盘搭载的是一块12.3英寸的全液晶彩色数字仪表,可以说能够基本上显示车辆所有的数据,就连导航也不在话下。当然在中控台上还配备了一块8英寸的多媒体显示屏,可进行空调、音频、车辆设置等功能的调节。此外在配置上,天逸还配备了前排主副驾驶座椅按摩、电子手刹、电动后备箱、ACC自适应巡航、车道偏离预警、并线盲点辅助等功能,非常有诚意。
确实不一般
天逸在动力方面共搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,1.6T发动机的最大功率为123kW,峰值扭矩为245Nm。1.8T发动机的最大功率为150kW,峰值扭矩为280Nm。两款发动机均搭配一台6挡手自一体变速器。我们此次试驾的是其1.8T发动机版本。从实际的驾驶感受来说,它的低扭表现不错,非常适合在拥堵的城市中驾驶,动力表现完全能够满足消费者的日常所需。当然,想要偶尔找下刺激感,它也绝对不会让你失望,或许“好开”是最能形容这种感受的词。
除了发动机,天逸的底盘调校绝对是整车的一大亮点。天逸是东风雪铁龙首款搭载PHC技术的车型,这套可变阻尼的减震器,可以根据不同路面改变软硬程度它的悬架能够吸收坑洼路面带来的小冲击,在碰到颠簸幅度更大的路况时,悬架也能吸收更多来自路面的冲击,减少车身的震动,获得更舒适的驾乘感受。从实际的体验来说,也确实是这样。此外,天逸还搭载了Grip Control增强式智能多路况适应系统和陡坡缓降功能,让消费者在任何路况下都能够从容面对。
天逸已于9月15日正式上市。毫无疑问,它绝对是一款非常适合年轻人的时尚紧凑型SUV。最主要的是其15.37万-23.67万的售价足够有诚意,并且1.8T的车型还能够得到1万元的补贴。相信天逸凭借着自身的诸多优势和这个十分惊喜的价格一定能都“碾压”同级别竞争对手。
极高的辨识度
众所周知,雪铁龙在产品造型上向来都不落伍,无论是外观还是内饰,总是能给我们带来一些新的设计元素。天逸的设计灵感来源自于雪铁龙AIRCROSS概念车,经过数次改版之后,最终形成了如今这个极富时尚感和科技感的外观。它的前脸设计层次感分明,上面一层为带有镀铬装饰的LED日间行车灯和转向灯,下面一层为远、近光灯及与之连在一起的中网。而在中网下面雾灯的两侧,则是两个圆角矩形的设计元素,这应该说是其外观最引人注目的地方。
而在侧面,天逸四个车门下方也均带有同样的设计元素,只不过在前面两个车门上带有彩色装饰条。与此同时,悬浮式的车顶设计也增加了整车的时尚感。在车尾方面,天逸也不缺乏设计感,它的尾灯由四个圆形LED灯构成,并且并非是在一个平面上,而是一个凹切面。这种细节的设计也可以体现出天逸在营造精致感上所做出的努力。车辆排气管的装饰罩同样也采用了圆角矩形的设计,可以说首位呼应的恰到好处。
耳目一新的感受
天逸的内饰可以说在造型上和外观保持高度的一致,放眼望去“圆角矩形”依然充斥了不少地方。其实这样也确实避免了给消费者带来特别明显的反差,风格统一或许效果會更好。天逸在内饰的做工和用料上特别用心,黑、棕双色的内饰搭配看上去颇具豪华与时尚感,中控台和门板上采用了大量的皮革包裹,座椅采用拼接设计,看上去确实很“养眼”。当然,这仅仅是个开始。
天逸的仪表盘搭载的是一块12.3英寸的全液晶彩色数字仪表,可以说能够基本上显示车辆所有的数据,就连导航也不在话下。当然在中控台上还配备了一块8英寸的多媒体显示屏,可进行空调、音频、车辆设置等功能的调节。此外在配置上,天逸还配备了前排主副驾驶座椅按摩、电子手刹、电动后备箱、ACC自适应巡航、车道偏离预警、并线盲点辅助等功能,非常有诚意。
确实不一般
天逸在动力方面共搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,1.6T发动机的最大功率为123kW,峰值扭矩为245Nm。1.8T发动机的最大功率为150kW,峰值扭矩为280Nm。两款发动机均搭配一台6挡手自一体变速器。我们此次试驾的是其1.8T发动机版本。从实际的驾驶感受来说,它的低扭表现不错,非常适合在拥堵的城市中驾驶,动力表现完全能够满足消费者的日常所需。当然,想要偶尔找下刺激感,它也绝对不会让你失望,或许“好开”是最能形容这种感受的词。
除了发动机,天逸的底盘调校绝对是整车的一大亮点。天逸是东风雪铁龙首款搭载PHC技术的车型,这套可变阻尼的减震器,可以根据不同路面改变软硬程度它的悬架能够吸收坑洼路面带来的小冲击,在碰到颠簸幅度更大的路况时,悬架也能吸收更多来自路面的冲击,减少车身的震动,获得更舒适的驾乘感受。从实际的体验来说,也确实是这样。此外,天逸还搭载了Grip Control增强式智能多路况适应系统和陡坡缓降功能,让消费者在任何路况下都能够从容面对。
天逸已于9月15日正式上市。毫无疑问,它绝对是一款非常适合年轻人的时尚紧凑型SUV。最主要的是其15.37万-23.67万的售价足够有诚意,并且1.8T的车型还能够得到1万元的补贴。相信天逸凭借着自身的诸多优势和这个十分惊喜的价格一定能都“碾压”同级别竞争对手。