如果说到共用平台的车型，除了商用车，你可能最先想到的就是高尔夫，因为大众集团上到奥迪TT，下到大众开迪，它的平台衍生了几十款车型。如今第七代高尔夫已经发布多时，它的直系亲属旅行版、GTI、GTD和TDI BlueMotion也陆续来到了我们面前。GTD就像高7的哥哥，力大还省油；GTI就像高7的弟弟，直系亲属中最闹腾的小钢炮；旅行版就像高7的姐姐，考虑周全，家庭好伴侣；TDI BlueMotion就像高7的妹妹，精致环保还先进。这四位兄弟姐妹各有各的本领，让我们来领教一下。
　　高7之兄：GTD，力大还省油
　　和国内不同，欧洲人偏爱柴油轿车，所以才有了高尔夫GTD。新款GTD和GTI相似度很高，贯穿前脸的灰线是与GTI在外观上的最大区别。而它的核心是一台新的EA288系列2.0TDI柴油机，最大功率和最大扭矩分别是135kW和380Nm，比老款高了10kW和30Nm，与之匹配的是6速手动或者6速DSG变速器，百公里加速时间为7.5秒，最高车速可以达到230km/h，百公里综合油耗只有4.2升。别看这款车型动力强悍，但它的二氧化碳排放为109g/km。
　　高7之弟：GTI，最有名的小钢炮
　　新一代GTI配备的蜂窝状前进气格栅、贯穿前脸的GTI标志性红线、镀铬排气管等设计都标明了它的身份。此车还有一款名为Brooklyn的全新17英寸轮毂，它以看似复杂但缺少力量感的轮毂替换掉了以往的战斧轮毂。这款以高尔夫7为基础打造的GTI车型不仅采用全新平台，而且搭载功率更大的2.0TSI汽油机，但高低功率两个版本的最大功率分别为169kW和162kW，匹配6速手动或6速DSG变速器 ，百公里加速6.5秒，捍卫了自己小钢炮王者的地位。
　　高7之姐：旅行版，家庭好伴侣
　　高尔夫7旅行版在B柱之前，看起来和普通版的高尔夫没有任何差异，只有在B柱之后，呈现出了旅行版的设计特点。正常情况下行李厢容积为605L（现款为745L）；放倒第二排座椅后行李厢容积可达到1665L（现款为1550L），最大空间较之前有所增加。在动力系统上，它基本和高尔夫保持一致，同样是1.2TSI和1.4TSI汽油机，并包含多个调校版本；针对欧洲市场的柴油版车型提供1.6TDI和2.0TDI柴油机，配备6速手动及7速DSG双离合变速器。
　　高7之妹：TDI BlueMotion，精致环保还先进
　　想要为环保做出贡献吗？以高尔夫7 TDI打造的TDI BlueMotion就是奔着环保去的。这台四缸直喷增压汽油机的最大功率有81 kW，但油耗却只有3.2L，相比现款车型，它的燃油经济性提高了14%。因为油耗降低，所以它的二氧化碳排放也仅有85g/km。这要归功于其出色的空气动力学外形带来的更低风阻、降低15mm的离地间隙、可部分关闭的进气格栅、轻量化车身结构、自动启动系统、能量回收系统以及低滚动阻力轮胎的共同作用。