战机界召开了时装发布会，许多知名的战斗机不远万里来参加，部想在发布会上秀一秀自己的风采。
　　如今的战机界真是大腕儿云集，个个部有超级明星范儿，隐身衣、迷彩服各领风骚。正当众战机争得脸红脖子粗时，姗姗来迟的F-16却底气十足：“你们都落伍啦!瞧我这件紧身衣，它可是设计师专门量身打造的。哪儿像你们，臃肿得能和坦克媲美。”
　　其他战斗机听了都很不服气，一定要和不可一世的F-16比比，看谁才有资格引领战斗机服装的新潮流。
　　
　　厚外套原来是副油箱
　　
　　战斗机从各个国家远道而来，长途跋涉的它们不得不带上副油箱，一个个好像都穿上了厚外套。
　　说到这点，战斗机可委屈得不行。大家都知道它们要想进行远距离作战，就必须带上足够的油料。而副油箱可以装载更多的油料，远程作战可少不了这个“拖油瓶”。它只能挂在机身下面，和攻击武器们混在一起。老远看去，还以为战斗机挂着两个大炮弹!虽说这家伙中间粗、两头细，已经非常接近流线型，不过副油箱庞大的身躯还是会影响战斗机的灵活性。因此，当战斗机出现故障或者为了进行空中格斗而必须保证机动性时，就只能“过河拆桥”——抛弃副油箱。
　　那么，有没有既可以保证战斗机远程作战能力，又能减少阻力的两全其美的方法呢?下面，就一起去看看那件紧身衣的奥秘吧。
　　
　　紧身衣会隐身
　　
　　F-16的时尚紧身衣，是由疯狂军械师为它精心打造的特殊油箱。因为它完全贴合在战斗机的背部两侧或进气道两侧，保持了机身原本的流线型，所以大家给它起了个恰如其分的名字——保形油箱。
　　保形油箱有着很多令你意想不到的好处。首先，它可以帮助战斗机隐身。正是它贴合机身的流线型设计，能有效减少战斗机的雷达反射截面。
　　再来看战斗机的腹部，这里的攻击武器火力十足，但也是战斗机最容易暴露的部位。关键时刻，体积庞大的保形油箱挺身而出，它主动将武器掩护在自己的羽翼下。
　　原来，处在进气道两侧的保形油箱，采用隔舱化设计，不仅可以装载油料，还能安装内部弹舱、侦察传感器、激光识别器等附加设备。其中，内部弹舱是专门用来装载各种攻击性武器的装置，它一旦被隐藏起来，雷达再想钻这些小东西的空子可就难了，战斗机的隐身性能大幅提高。
　　别看保形油箱低调地贴在机身上，似乎毫不起眼。但是，它的载油量比副油箱还要多一半!存储更多的油料，意味着战斗机在空中执行任务的时间更长，作战半径更大，还可以减少空中加油的次数。同时，保形油箱的流线型身材还减少了副油箱带来的飞行阻力。
　　而和攻击武器总是泡在一起的副油箱，真是令疯狂军械师感到头疼。为了给它腾出空间，战斗机不得不放弃更多的挂载武器，火力大受影响。这要真到了战场上，别说攻击敌人了，副油箱本身就是最容易寻找的目标，只要它被击中，那战斗机就彻底完蛋了!相反地，保形油箱完全可以和武器和谐共存，既实现了远距离作战，又保证了战机的超强火力。如此一来，保形油箱很快就会成为战斗机竞相装备的新宠儿。
　　
　　紧身衣变成紧箍咒
　　
　　虽然保形油箱有不少好处，可以当做F-16炫耀的资本。不过等战斗机上了天才知道，这件紧身衣简直就像孙猴子的紧箍咒，被它粘上谁也脱不开身!
　　在战斗机起飞前，地勤人员要用1个多小时才能完全装好保形油箱。同样，它的卸载过程也很麻烦，必须使用特定的工具才能把它取下来。这就意味着，战斗机一旦升空飞行，直至平稳降落，这个过程中是绝对无法抛弃保形油箱的。即便途中发生任何状况，战斗机也只能硬着头皮背着油料用尽的空油箱继续飞行。
　　不仅装卸麻烦，保形油箱还给发动机增加了额外的负担。要想完全适应这件紧身衣，战斗机必须首先升级自己的发动机。看来保形油箱的功能并不像它的外形一样完美，在没有经过实战检测前，它的性能是否优于副油箱，还真是个未知数。