【摘 要】
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以一段翼型为基础,对基于PTC柔性加热膜的直升机防/除冰加热组件进行了研究.介绍了PTC柔性加热膜的结构以及加热组件的结构.依据PTC柔性加热膜动态加热的特性,建立了加热组件的传热模型,并对其进行修正;最后对比计算结果和试验结果,分析加热组件的传热性能.研究表明,所研究的基于PTC柔性加热膜的加热组件,具有PTC效应,并且能够有效地控制住温度,较快地达到稳定的状态.
【机 构】
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中国直升机设计研究所,江西 景德镇 333001
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以一段翼型为基础,对基于PTC柔性加热膜的直升机防/除冰加热组件进行了研究.介绍了PTC柔性加热膜的结构以及加热组件的结构.依据PTC柔性加热膜动态加热的特性,建立了加热组件的传热模型,并对其进行修正;最后对比计算结果和试验结果,分析加热组件的传热性能.研究表明,所研究的基于PTC柔性加热膜的加热组件,具有PTC效应,并且能够有效地控制住温度,较快地达到稳定的状态.
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