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为了研究既有混凝土弯梁桥的整体式无缝改造后的受力性能,针对混凝土梁桥收缩徐变和桩基等基础变形已基本完成、基础沉降引起的次内力问题也已基本消失的情况,本文建立了考虑结构—土作用的有限元分析模型,对比分析了原有弯梁桥与整体式无缝化改造后的弯梁桥在温度荷载作用下的受力特征。结果表明:整体式改造可以显著改善弯梁桥普遍存在的爬移问题;桥梁结构呈现出了较好的抗扭性能;温度对整体桥结构内力和变形的影响程度要比原桥大,因此整体式无缝弯桥的改造过程中对温度的影响应引起足够的重视,应确保梁端弯矩的增大值在结构安全范围内。该研