陡坡混凝土路面受力特性研究

来源 :重庆交通大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:yuhuipin1
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通过室内模型试验,测试了不同纵坡条件下混凝土板底和板表面的受力变化规律;应用有限元方法,对试验结果进行了分析对比。结果表明:临界荷位处的板底最大拉应力随纵坡增大而减小,剪应力随纵坡的增大而增大;同一纵坡下,混凝土板底部的拉应力远大于其余各测点应力值。根据混凝土板应力随坡度的变化规律,提出了基于纵坡影响的陡坡混凝土路面的纵坡坡度划分。
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