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摘 要：近年来，随着我国私家车的普及，道路条件的改善以及公民休闲时间的增加、旅游消费观念的改变，自驾车旅游已成为大众旅游的重要形式，自驾游市场正逐渐成为旅游细分市场的重要组成部分。本文根据我国自驾游的时代背景及意义，对自驾游市场的现状和自驾游旅游者的行为进行分析，论证为自驾游建立服务咨询项目的可行性，并为自驾旅游面临的困难和问题有针对性地提出应对措施，最终为建立自驾游旅游咨询项目开展大学生创业提供参考。
关键词：自驾游；创业；发展；服务咨询
一、研究背景和意义
根据原国家旅游局数据，2017年我国国内旅游人数达到50.01亿人次，全年实现旅游总收入5.40万亿元，旅游业对GDP的综合贡献达9.13万亿元，占GDP总量的11.04%。旅游直接和间接就业7990万人，占全国总人口的10.28%。旅游业在国民经济发展中的作用与地位愈发突出和重要。而随着家用汽车的普及和公民旅游消费观念的改变，比传统旅游更加时尚化、自主化、个性化的自驾游正在成为城镇中产阶层和年轻人假日出游的首选方式。2017年国内旅游中的自驾游比例已经接近60%，自驾游市场正在逐渐成为我国旅游业发展的新助推剂。
我国目前对自驾游的相关理论和实践研究依然较少，自驾游市场开发的潜力巨大。本文研究的意义在于，通过对我国自驾游市场的分析，论证大学生创业中开展自驾游服务咨询项目的可行性；根据我国自驾游市场发展的现状和问题，了解在开展自驾游服务咨询项目中可能面临的困境，并提出相应的解决办法，为此类项目的实践提供理论参考。
二、我国自驾游发展情况
截止2017年末，我国机动车驾驶人达到3.58亿人，民用轿车保有量超过1.2亿辆。庞大的驾驶员人数和机动车保有量为我国自驾旅游奠定了基础。机动车的普及使汽车不再仅仅是身份地位的象征，其日常代步和休闲度假的工具属性正日益突出。周末及节假日，与家人或亲朋一起开车中短途跨市游和城市近郊游已为众多青壮年的中产阶层所接受。原国家旅游局数据中心的数据显示，仅2017年上半年，我国自驾游旅游达到2.23亿人次，其中25-50岁的青壮年占81%，400公里内的中短途自驾游线路达到90%，一日游两日游等占比大。庞大的消费需求也在不断促进相关市场的发展，与自驾游相关的景区、餐饮、酒店、4S店、传媒策划等行业纷纷推出关联产品，自驾游的细分市场正在日益完善。
我国的自驾游市场虽然发展迅速，但由于起步时间较晚，同欧美等发达国家相比依然存在着市场细分程度不足，基础设施不匹配，配套服务不完善，发展不均衡等情况。对旅游者而言，自驾游并不只是开上车去旅游那么簡单。由于专业水平等因素，自驾游旅游者经常在旅游中遇到烦恼和麻烦，比如准备工作不充分，隐患排除和应急处理能力不足等等。自驾游旅游者大多对旅游目的地缺乏了解，对旅游线路缺少规划，造成自驾游成为走马观花，降低了旅游的质量和效果。路况信息不重视不准确而耽误行程，没有预定酒店而影响食宿，对车辆车况检查不足，缺乏维修技术，对安全隐患缺少排除能力，对交通事故和盗抢骗等缺乏应急处置能力。
三、大学生开展自驾游创业项目的优势
（一）巨大的消费需求和正在成长的市场环境，成为了开展大学生创业项目的机遇。开展自驾游服务咨询室项目，组织创业团队，利用大学生在旅游线路策划、市场营销、导游和领队、旅游法规、旅游急救以及机械与汽车等诸多方面的专业知识，集合各方资源，搭建起自驾游服务的平台，为自驾游旅游者的旅游质量提供保障。同时，还可以发挥大学生的创新思维优势，开发自驾游细分市场，填补市场空白。
（二）自驾游服务咨询项目的发展方向
1.旅游网站：为自驾游旅游者提供方便实用的旅游信息咨询，与景点对接，进行旅游线路和旅游产品推广，提供票务、酒店预订及其他旅游电子商务业务。提供及时准确的路况、气象等信息和互动性的在线咨询。结合O2O模式，开发智慧旅游产品，重视手机APP、新媒体的开发和推广。
2.车辆租赁：我国目前的自驾游大多集中在400公里内的中短途线路，对于长途、入境和没有私家车的游客形成了障碍。自驾游服务中可以与汽车租赁企业合作，尤其是近两年共享汽车发展迅速，利用其使用人数多，覆盖群体广的特点，与共享汽车企业合作也将有助于自驾游咨询服务的推广。车辆租赁服务的车辆类型可多样化，提供汽车、摩托车和自行车等不同种类的车辆租赁，满足消费者多样化需求，弥补“最后一公里”的空白。
3.车况检查与紧急救援服务：与有资质的汽车维修企业和各大汽车4S店合作，在自驾游出游前提供车辆保养维护、车辆车况检查等服务，降低自驾游途中发生安全问题的可能性。对途中出现故障或事故的车辆提供紧急救援，保障自驾游旅途安全。
4.自驾游俱乐部：自驾游的专业组织机构的数量正在显著增长，我国目前各类汽车俱乐部约3万家，自驾游俱乐部就达到了约3200家。各个汽车4S店、企业车友会也都有自驾游业务。因此建立或合作自驾游俱乐部也是推动自驾游咨询服务的重要组成部分。
5.派出或陪同服务：为团体自驾游或个性化自驾游的客户提供领队、汽修等专业人员全程陪同服务，进行导游讲解、组织领导、隐患排查和应急急救等，为自驾游提供安全保障。
国家级大学生创新创业项目：“信天游”自驾游服务咨询室
项目编号 201613324158
参考文献
[1]牛长松著.英国高校创业教育研究.学林出版社，2009.01
[2]傅兆麟，谢红霞，兰希秀编著.普通高校大学生创业与成功教育教程.中国科学技术大学出版社，2009.08
[3]卢遥著.我国自驾车旅游的现状及发展对策[J] 浙江工商职业技术学院学报，2007
（作者单位：山东协和学院）
关键词：自驾游；创业；发展；服务咨询
一、研究背景和意义
根据原国家旅游局数据，2017年我国国内旅游人数达到50.01亿人次，全年实现旅游总收入5.40万亿元，旅游业对GDP的综合贡献达9.13万亿元，占GDP总量的11.04%。旅游直接和间接就业7990万人，占全国总人口的10.28%。旅游业在国民经济发展中的作用与地位愈发突出和重要。而随着家用汽车的普及和公民旅游消费观念的改变，比传统旅游更加时尚化、自主化、个性化的自驾游正在成为城镇中产阶层和年轻人假日出游的首选方式。2017年国内旅游中的自驾游比例已经接近60%，自驾游市场正在逐渐成为我国旅游业发展的新助推剂。
我国目前对自驾游的相关理论和实践研究依然较少，自驾游市场开发的潜力巨大。本文研究的意义在于，通过对我国自驾游市场的分析，论证大学生创业中开展自驾游服务咨询项目的可行性；根据我国自驾游市场发展的现状和问题，了解在开展自驾游服务咨询项目中可能面临的困境，并提出相应的解决办法，为此类项目的实践提供理论参考。
二、我国自驾游发展情况
截止2017年末，我国机动车驾驶人达到3.58亿人，民用轿车保有量超过1.2亿辆。庞大的驾驶员人数和机动车保有量为我国自驾旅游奠定了基础。机动车的普及使汽车不再仅仅是身份地位的象征，其日常代步和休闲度假的工具属性正日益突出。周末及节假日，与家人或亲朋一起开车中短途跨市游和城市近郊游已为众多青壮年的中产阶层所接受。原国家旅游局数据中心的数据显示，仅2017年上半年，我国自驾游旅游达到2.23亿人次，其中25-50岁的青壮年占81%，400公里内的中短途自驾游线路达到90%，一日游两日游等占比大。庞大的消费需求也在不断促进相关市场的发展，与自驾游相关的景区、餐饮、酒店、4S店、传媒策划等行业纷纷推出关联产品，自驾游的细分市场正在日益完善。
我国的自驾游市场虽然发展迅速，但由于起步时间较晚，同欧美等发达国家相比依然存在着市场细分程度不足，基础设施不匹配，配套服务不完善，发展不均衡等情况。对旅游者而言，自驾游并不只是开上车去旅游那么簡单。由于专业水平等因素，自驾游旅游者经常在旅游中遇到烦恼和麻烦，比如准备工作不充分，隐患排除和应急处理能力不足等等。自驾游旅游者大多对旅游目的地缺乏了解，对旅游线路缺少规划，造成自驾游成为走马观花，降低了旅游的质量和效果。路况信息不重视不准确而耽误行程，没有预定酒店而影响食宿，对车辆车况检查不足，缺乏维修技术，对安全隐患缺少排除能力，对交通事故和盗抢骗等缺乏应急处置能力。
三、大学生开展自驾游创业项目的优势
（一）巨大的消费需求和正在成长的市场环境，成为了开展大学生创业项目的机遇。开展自驾游服务咨询室项目，组织创业团队，利用大学生在旅游线路策划、市场营销、导游和领队、旅游法规、旅游急救以及机械与汽车等诸多方面的专业知识，集合各方资源，搭建起自驾游服务的平台，为自驾游旅游者的旅游质量提供保障。同时，还可以发挥大学生的创新思维优势，开发自驾游细分市场，填补市场空白。
（二）自驾游服务咨询项目的发展方向
1.旅游网站：为自驾游旅游者提供方便实用的旅游信息咨询，与景点对接，进行旅游线路和旅游产品推广，提供票务、酒店预订及其他旅游电子商务业务。提供及时准确的路况、气象等信息和互动性的在线咨询。结合O2O模式，开发智慧旅游产品，重视手机APP、新媒体的开发和推广。
2.车辆租赁：我国目前的自驾游大多集中在400公里内的中短途线路，对于长途、入境和没有私家车的游客形成了障碍。自驾游服务中可以与汽车租赁企业合作，尤其是近两年共享汽车发展迅速，利用其使用人数多，覆盖群体广的特点，与共享汽车企业合作也将有助于自驾游咨询服务的推广。车辆租赁服务的车辆类型可多样化，提供汽车、摩托车和自行车等不同种类的车辆租赁，满足消费者多样化需求，弥补“最后一公里”的空白。
3.车况检查与紧急救援服务：与有资质的汽车维修企业和各大汽车4S店合作，在自驾游出游前提供车辆保养维护、车辆车况检查等服务，降低自驾游途中发生安全问题的可能性。对途中出现故障或事故的车辆提供紧急救援，保障自驾游旅途安全。
4.自驾游俱乐部：自驾游的专业组织机构的数量正在显著增长，我国目前各类汽车俱乐部约3万家，自驾游俱乐部就达到了约3200家。各个汽车4S店、企业车友会也都有自驾游业务。因此建立或合作自驾游俱乐部也是推动自驾游咨询服务的重要组成部分。
5.派出或陪同服务：为团体自驾游或个性化自驾游的客户提供领队、汽修等专业人员全程陪同服务，进行导游讲解、组织领导、隐患排查和应急急救等，为自驾游提供安全保障。
国家级大学生创新创业项目：“信天游”自驾游服务咨询室
项目编号 201613324158
参考文献
[1]牛长松著.英国高校创业教育研究.学林出版社，2009.01
[2]傅兆麟，谢红霞，兰希秀编著.普通高校大学生创业与成功教育教程.中国科学技术大学出版社，2009.08
[3]卢遥著.我国自驾车旅游的现状及发展对策[J] 浙江工商职业技术学院学报，2007
（作者单位：山东协和学院）