航空煤油飞行消耗量准确预测仿真

来源 :计算机仿真 | 被引量 : 0次 | 上传用户:me272206010
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
研究航油消耗量预测准确度问题。由于航油消耗量受多种因素的综合影响,具有趋势性、非线性和随机波动性特点,仅用单一模型难以全面地揭示研究对象的发展变化规律。针对上述问题,提出一种改进的灰色马尔科夫预测建模方法。首先建立航油消耗量GM(1.1)模型,其次采用新陈代谢法,引入几何平均缓冲因子法和残差修正法三种不同方式对传统的灰色GM(1.1)模型进行改进,再将优化后的灰色模型与马尔科夫链模型进行结合。利用改进后的模型对航空煤油飞行消耗量进行预测及检验,仿真结果表明,采用改进后的灰色马尔科夫模型在预测值的精度
其他文献
科学的以人为本观不是回到封建政治中的以民为本,也并非等同于人本主义中的自我主观设定,更非被抽取了社会性的人道主义中的阶级虚伪性,而是对人的真正本质认识的回归,对人的
济钢1750mm~3高炉冲渣系统使用焦化水,造成粒化轮、脱水器内部腐蚀严重,设备维护作业量大、安全施工难度高。为避免因冲渣系统设备故障对高炉正常生产造成影响,采用了一系列
语言既是文化的一部分,又是文化的载体。文化既是语言的底蕴,又是语言的内蕴。文化对语言的影响和制约,应该说在语言的词语中表现最为突出。民族文化的方方面面都会渗透到词语中
西安至南京铁路西安合肥段全长955公里,是我国中原地区的一条东西大干线,也是西部开发战略"十大工程"之首,于2000年12月开工,2005年建成.
采用函数迭代法,给出一个引理,提出三类新的函数方程,反复利用函数的迭代法使之转化为代数方程组的求解,再应用求导法则,获得求解公式;直接运用求解公式,使得对这三类问题的求解过程