对于我们这些坐惯了私家车的平民百姓，偶尔乘坐、驾驶商务或公务用车感觉确实不错，这就如同每次乘坐经济舱的旅客，突然可以升到公务舱或者头等舱一样让人兴奋！幸运的是，在2007款东风风行菱智身上，我找到了这种升舱的快感。
　　
　　2007款东风风行菱智融入了更多轿车的设计理念，这也是时下流行的MPV改良方向。前脸采用“U”型设计，饱满的轮廓充满张力，显示出一种商务车所独具的稳重、端庄气质。而熏黑前大灯及横置进气格栅则透露出更强的运动气息，也在暗示着换芯后的菱智更具活力。几乎与发动机舱盖同倾角的A柱一路延伸至车顶，宽大的外后视镜极具实用性。侧面的亮点在于底侧斜向上的裙边，为平淡的MPV身形起到点睛的作用。尾部的设计趋于平淡，只是尾灯采用了分体组合式设计。
　　
　　怠速下的风行菱智十分温顺，只是稍许振动的换挡杆显露着发动机的工作。4G94发动机在技术性能和可靠性方面都比较成熟，难得的是在噪声抑制上也有了较为明显的进步。发动机对油门踏板的响应非常积极，深踩油门时独特的声浪也是我比较欣赏的。4辐式方向盘的助力很轻，路感虽然不是很清晰，但指向较准确。底盘悬架在一般路面行驶时显得比较从容，没有过多的小动作。但对付坑洼道路时，车身的振动就比较明显了，这对后排乘客的舒适性产生一定影响，但尚在可接受范围内。
　　
　　风行菱智辽阔的视野不仅属于驾驶者，第二排乃至第三排的乘客同样可以抬抬头就能饱览窗外风光，这当然全仰仗头顶的全景式五天窗。这个设计使每个位置都坐拥一片属于自己的天空。不仅畅享车内视野更好，而且让商务氛围浓重的菱智增添了活泼的气息。
　　
　　安全方便不仅配有ABS EBD、前排双安全气囊、倒车雷达等，更首次配备了四轮盘式制动。舒适性配置则包含了自动空调、电动车窗、电动五天窗及电动调节外后视镜等。
　　
　　此次试驾的2007款东风风行菱智Q32.0 L7座新锐版市场售价13.38万元，相比竞争对手具有一定的价格优势。如果说2007款东风风行菱智拥有多么高的回头率恐怕很难具有说服力，但拍照过程中不时有车靠近，并摇下车窗问讯价格的情况却也确有发生，可见，2007款东风风行菱智的市场足够广阔，特殊的公商务MPV车型身份也使其始终具有稳定的用户群。再加上引入了新型的三菱4G94发动机，风行MPV车型涵盖高、中、低端产品线，产品体系得到了更大地丰富。有个性、有特点、配置升级、价格合理的风行菱智，前行的道路正如同透过全景式五天窗洒进车舱内的阳光一样灿烂。