【摘 要】
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连杆作为发动机内部重要组成零件之一,在高速运行时需承受较大的冲击载荷,因而要求连杆具有良好的力学性能,且在尺寸精度、粗糙度及重量公差方面也有严格要求。针对连杆锻件
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连杆作为发动机内部重要组成零件之一,在高速运行时需承受较大的冲击载荷,因而要求连杆具有良好的力学性能,且在尺寸精度、粗糙度及重量公差方面也有严格要求。针对连杆锻件的结构特点、技术要求以及工作条件,选择采用无余量精密锻造工艺加工连杆。论文结合UG软件在模具零件建模和数控加工方面的强大功能,通过对数控加工工艺分析,完成连杆锻件的建模、数控加工、仿真校验以及后处理的全套加工工艺设计,对加工工艺参数及走刀轨迹进行优化,生成合理的刀路轨迹,制作出合格的连杆模具。生产实践证明该模具锻造的连杆质量良好、生产效率较高,适
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