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深圳轨道交通8号线二期工程大梅沙站环境及地质条件复杂,气温高,潮湿多雨,地下水位高,车站防水设计应考虑侵蚀性介质的影响和长期的震动变形要求。介绍和分析了大梅沙站车站底板及侧墙采用预铺工艺进行施工的过程,可为类似工程提供参考。
深圳轨道交通8号线二期大梅沙站地下防水施工工艺
【摘 要】
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深圳轨道交通8号线二期工程大梅沙站环境及地质条件复杂,气温高,潮湿多雨,地下水位高,车站防水设计应考虑侵蚀性介质的影响和长期的震动变形要求。介绍和分析了大梅沙站车站底板及侧墙采用预铺工艺进行施工的过程,可为类似工程提供参考。
【机 构】
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广东禹能建材科技股份有限公司
【出 处】
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隧道与轨道交通
【发表日期】
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2021年S1期
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