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由于所设计的轿车转向节形状复杂，设计前须先在辊锻机上制坯，然后再在压力机上进行锻造．结果表明，设计工艺方案成形效果理想，且对具有弯曲、孔洞和较大落差特征的复杂零件的锻造生产具有普遍的参考价值．
轿车B23转向节模锻成形工艺设计
【摘 要】
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由于所设计的轿车转向节形状复杂，设计前须先在辊锻机上制坯，然后再在压力机上进行锻造．结果表明，设计工艺方案成形效果理想，且对具有弯曲、孔洞和较大落差特征的复杂零件的锻造生
【机 构】
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上海工程技术大学材料工程学院,河南科技大学材料科学与工程学院
【出 处】
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上海工程技术大学学报
【发表日期】
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2012年2期
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