谈一起“飞车”事故发生的原因

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柴油机处于怠速运转时,会出现发动机工作的响声时大时小,转速时快时慢,这种现象通称为怠速游车,某使用部门对此现象主观的判断是柴油机出现了故障,并认为是喷油泵供油量不均匀所致,然后他们卸下喷油泵边盖,拧松调节臂锁紧螺丝,以怠速供油量最大的缸为准,逐一调整了各缸的供油量。调整完毕,起动试车,怠速运转平稳了,但当操纵手加大油门至额定转速时,却出现转速不能控制情况,造成柴油机“飞车”事故。柴油机怠速运转不平稳,经调整平稳后,为什么会“飞车”呢? When the diesel engine is at idle, there will be large and small engine noises and fast and slow speeds. This phenomenon is commonly referred to as idle speed. A certain subjective judgment of the use department is that the diesel engine has a malfunction and it is considered to be The fuel supply of the fuel injection pump was uneven, and then they removed the side cover of the fuel pump and loosened the adjusting arm locking screw. The cylinder with the highest idle oil supply amount prevailed, and the fuel supply of each cylinder was adjusted one by one. After the adjustment was completed, the test run was started and the idle operation was stable. However, when the operating hand increased the throttle to the rated rotational speed, the rotational speed could not be controlled, resulting in a diesel accident. The idling speed of the diesel engine is not stable. After the adjustment is stable, why does the “speed racing” happen?
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