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利用ABAQUS软件建立高液限黏土路基加宽有限元模型，对不同的差异沉降处治方法进行了仿真模拟，分析了从竣工时至工后若干年时路基的应力状态、竖向位移和水平位移的变化情况，结合应力位移云图及沉降位移曲线，获得了改扩建路基的应力应变分布规律和差异沉降变化规律。研究表明，路基拓宽1 a后沉降便已基本稳定，开挖台阶及加设土工格栅可以有效地减小施工时的差异沉降，并在一定程度上减小工后沉降。