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为了研究山区大跨度拱桥缆索吊锚固系统的承载能力及变位,采用有限元方法建立锚固系统隧道锚的三维有限元分析模型,分析了各种拉力作用下锚体及岩体的受力性能。
大跨度拱桥缆索吊锚固系统受力性能分析
【摘 要】
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为了研究山区大跨度拱桥缆索吊锚固系统的承载能力及变位,采用有限元方法建立锚固系统隧道锚的三维有限元分析模型,分析了各种拉力作用下锚体及岩体的受力性能。
【机 构】
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重庆中设工程设计股份有限公司
【出 处】
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华东公路
【发表日期】
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2017年1期
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