论文部分内容阅读
在设计山区铁路时,水平力合理取值对桥墩尺寸选择影响极大.另外,介绍少筋混凝土构件计算原理及圆端型桥墩按少筋混凝土构件设计计算公式;空心桥墩墩身与基础刚度比值对下步结构圬工量影响以及桥墩配筋原则,可为以后设计提供借鉴.
蒙华铁路连续梁桥墩设计
【摘 要】
：
在设计山区铁路时,水平力合理取值对桥墩尺寸选择影响极大.另外,介绍少筋混凝土构件计算原理及圆端型桥墩按少筋混凝土构件设计计算公式;空心桥墩墩身与基础刚度比值对下步结
【机 构】
：
中铁第四勘察设计院集团有限公司
【出 处】
：
铁道建筑技术
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
建立了一个计算机编制到发线运用计划的二次0-1规划模型,并将该模型化解为两个简单的0-1规划模型,简化了求解难度,提高了求解效率.
本文对拥有多个调谐质量阻尼（MTMD）的建筑结构在简谐地震作用下的特性进行研究，并将MTMD与TMD进行比较。建筑结构假设为单自由度：MTMD中的n个TMD相互并联，并具有相同质量和阻尼系
铁路桥梁设计中,墩顶纵向水平线刚度通常被当作一项重要的设计指标.本文利用铁路桥梁设计软件,建立模型,对影响墩顶纵向水平线刚度的几个因素(如桥墩高度、墩身及承台桩基混
桥梁转体施工是一种无支架的施工方法,在铁路客运专线的连续梁转体施工中,多采用在承台上实现转体.本文介绍了连续梁在墩顶转体的施工方法,即在圆端形截面主墩顶的矩形截面顶
桩基静载试验是确定桩基承载力方法中最基本最可靠的方法,它准确地反映单桩的受力状况和变形特征,验证桩基的承载力是否满足设计荷载的要求,并能提供合理的安全储备,保证公路
钢栈桥是水中桥梁施工的重要辅助设施,根据新建构筑物所处的位置环境及施工单位自身情况,选择经济合理且可靠的栈桥搭设方法是非常必要的.本文结合海河特大桥下部结构施工的
温度裂缝是铁路桥承台的主要问题之一,研究其产生的机理,探究midas civil在模拟大体积混凝土温度、应力及相关降温措施的准确性,对大体积混凝土的施工有重要意义.结合广深港
结合明港跨既有线京广铁路实际情况,采用对菱形挂篮的设计进行连续梁悬臂浇筑施工,介绍了轻型菱形挂篮的总体构造、主要结构的设计与计算、悬臂施工关键工序要点控制.该挂篮
以合肥市郎溪路立交工程郎溪路钢箱梁上跨已建成的包公大道下穿桥施工为例,详细介绍了贝雷片及钢立柱组合支架在钢箱梁安装中作为临时支墩的设计计算及施工方法.采用该方法有
目前,铁路客运专线桥隧比例在黄土地区已越来越大,桥隧相邻、梁部孔跨布置等给移动模架拼装带来了困难,高位拼装移动模架已日趋成熟.本文以宛川河特大桥高位拼装移动模架为例