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预应力混凝土简支箱形组合梁桥在高等级公路中运用越来越多,其受力性能的研究已成为一个重要的课题.本文运用比拟正交异性板法理论对该种桥型的受力性能进行研究,和现今<公路桥涵设计规范>采用的方法进行全面的比较,最终给予一个全面的评价.
预应力混凝土简支箱形组合梁桥比拟板法分析
【摘 要】
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预应力混凝土简支箱形组合梁桥在高等级公路中运用越来越多,其受力性能的研究已成为一个重要的课题.本文运用比拟正交异性板法理论对该种桥型的受力性能进行研究,和现今<公路
【机 构】
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浙江交通职业技术学院杭州311112,湖州市公路管理处湖州313000
【出 处】
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浙江交通职业技术学院学报
【发表日期】
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2002年1期
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