【摘 要】
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给出了三维Euler方程数值模拟悬停状态旋翼流场的方法和模型.为充分考虑旋翼尾迹对流场的影响,采用了由动量理论导出的远场边界条件和由尾迹诱导速度代入滑移条件而构造的新
【机 构】
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南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室
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给出了三维Euler方程数值模拟悬停状态旋翼流场的方法和模型.为充分考虑旋翼尾迹对流场的影响,采用了由动量理论导出的远场边界条件和由尾迹诱导速度代入滑移条件而构造的新翼面边界条件.为减少尾迹数值耗散和便于添加上述边界条件,采用了嵌套网格方法.针对嵌套网格中关键的贡献单元搜寻问题,本文采用一种伪贡献单元搜寻法.应用上述方法进行了算例计算,给出了有无尾迹修正时的旋翼桨叶表面压力分布和沿展向升力分布的计算结果,并与可得到的实验数据进行了对比.此外,从计算的等涡量线图上分析了旋翼尾迹流场畸变的发展趋势,表明了Eu
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