【摘 要】
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前言目前我国生产的燃气轮机,限于材料的耐温能力,燃气初温限制在900℃以下,机组效率低于27％。从燃料来看,为了防止积渣和腐蚀大多数用轻质燃料,价格较贵,燃气轮机的运行成本
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前言目前我国生产的燃气轮机,限于材料的耐温能力,燃气初温限制在900℃以下,机组效率低于27％。从燃料来看,为了防止积渣和腐蚀大多数用轻质燃料,价格较贵,燃气轮机的运行成本很高。为了提高燃气轮机的经济性,降低运行费用,促使燃气轮机在工业上具有生命力,在机车燃气轮机的研制中,首先得解决二个主要问题:一是解决
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