【摘 要】
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文章结合Neuber提出的虚拟缺口半径理论,利用Radaj焊接结构的缺口应力疲劳分析方法,针对某公司30%焊透率的T型焊缝建立了满足自身要求的焊缝缺口应力集中系数数据库。通过路
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文章结合Neuber提出的虚拟缺口半径理论,利用Radaj焊接结构的缺口应力疲劳分析方法,针对某公司30%焊透率的T型焊缝建立了满足自身要求的焊缝缺口应力集中系数数据库。通过路试采集的道路谱进行整车多体动力学载荷分解,得到焊缝疲劳分析的拖曳臂硬点载荷输入,并结合疲劳分析软件Femfat为焊缝的评估提供了一套有效的分析方法。结果表明,新建的焊缝数据库有效的预测了焊缝失效,并在路试中得到了验证,为项目开发的前期产品改进提供理论依据,能够有效节约开发成本,缩短开发周期。
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