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为了更好地对复合材料产生裂纹后在纤维处形成的'桥连'进行研究,建立一种桥连动力学模型,并对其动力学问题进行了研究.将桥连处用载荷代替,当裂纹扩展时,纤维也连续开裂.求得了正交异性体中扩展裂纹在坐标原点分别受到运动阶跃载荷、常数运动载荷作用的解析解,并通过迭加最终求得了该模型的解.
复合材料桥连的裂纹动力学模型问题的解
【摘 要】
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为了更好地对复合材料产生裂纹后在纤维处形成的'桥连'进行研究,建立一种桥连动力学模型,并对其动力学问题进行了研究.将桥连处用载荷代替,当裂纹扩展时,纤维也连续
【机 构】
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哈尔滨工业大学
【出 处】
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哈尔滨工业大学学报
【发表日期】
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2005年6期
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