自适应信号处理广泛应用于通信、雷达、生物医学工程等领域,但在铁路轨道技术中尚未涉足。本文着重研究自适应滤波技术在铁路信号解调中的应用。对自适应滤波的算法原理、算
传统的硅基MEMS压电俘能器具有体积小、集成度高、转换效率高等特点,可以方便地嵌入到微型移动设备内部并为其提供所需能量。为了克服表面叉指电极d33模式悬臂梁振动俘能器中存在的压电材料极化不完全、存在弯曲电场和硅基俘能器不适宜应用在冲击或剧烈的振动等大应变场合等问题,主要提出了一种电极贯穿于整个压电层的柔性不锈钢基底全d33模式悬臂梁振动俘能器。建立了全d33模式悬臂梁结构压电俘能器的机电耦合模型,
人类可以准确预测未来50年中将要发生的流星雨的时刻和方位,却很难预测下一次可能造成巨大人员伤亡的地震会在何时何地发生。由于对地球内部研究的客观困难,人类对地球内部的
传统的二维离散小波变换是通过分别在垂直和水平方向进行一维离散小波变换的方式来实现的,这种二维离散小波变换不能充分利用图像本身的特性。方向提升小波变换能够更好地利
以Tr?ger base(TB)和磺化度为20%的磺化聚砜(SPSF)为共混材料,N-甲基-2-吡咯烷酮(NMP)为溶剂,乙二醇单甲醚(EGM)为致孔剂,去离子水为凝固浴,采用非溶剂致相分离法(NIPS)制备了