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【摘 要】 现阶段,我国公路工程施工质量参差不齐,质量控制手段在实际工程施工中产生着非常大的影响。如若质量控制不达标,甚至会对对公路的生命周期和使用寿命都造成巨大影响,给国家和人民带来巨大的经济损失。所以,加强公路工程施工中质量管理,是具有很大的现实意义的。
【关键词】 公路工程;质量问题;影响因素;管理对策
引言:
当前市场形势下,人们对公路数量的需求越来越大,但是由于陈旧管理制度的限制,导致公路工程建设施工中各种矛盾凸显,给工程顺利进行带来了很大的不便。科学进行公路工程施工质量管理,必须要采用合理、实用的管理方法来全方位监控公路工程的施工过程。只有这样,才能实现公路工程项目的优质建设,改善人们的生活水平,促进我国整体经济的发展,提高我国的综合国力。
一、造成公路工程出现质量问题的因素分析
公路工程建设施工质量管理的影响因素主要包括施工方法、施工材料;施工设备;施工人员以及施工环境。
1、关于施工方法,主要的问题在于对施工过程的轻视,导致施工方法落实不到位。很多人认为只要把工程的实体完成,无论是先架设钢筋还是先压制模板,都是无关紧要的。或者过于墨守成规,只依照自己熟悉的工艺和技术来工作,拒绝先进的理念和技术。
2、施工材料的好坏,直接影响施工效果。在公路建设中,路基土方问题一直是影响最大的因素。许多公路均由地方供土修筑路基,其中可能混有石灰碎石等,无法保证土质和供土时间。
3、在设备方面,近几年大吨位碾压设备、搅拌设备等已经在施工中广泛应用。俗话说:“工欲善其事必先利其器”然而施工中常常出现设备选用不合理等状况。为了降低施工成本,将现有设备进行组合配套,经常出现设备与施工要求不符的现象。
4、人员包括监管人员、施工人员等。我国目前正处于建设高峰期,人员严重短缺,且缺乏经验丰富、技术过硬的人员,取而代之的是众多没有受过专业训练的农民工。
5、为施工环境,正如前文提到的,复杂的施工环境严重影响了工程进度。拆迁征地无法如期完成,造成施工中断,前期无法施工后期又连续赶工等等。施工手续复杂,各部门不响应,造成周期过长。施工期间,无端的干扰不断,拖后施工进度,造成隐患。
二、公路工程中常见的质量问题
1、设计问题
虽然这是施工之前的准备工作,但也是必不可少的环节,万万马虎不得。在公路路基的设计过程中通常也会存在一定程度的问题,这主要是因为路基设计的太低会影响到路基的水稳定性,并且很可能会形成驼峰竖曲线,这样也就会影响到行车的舒适性与安全性,也很容易造成交通事故。同时,设计不过关还会降低路基对病害的抵抗能力,会出现排水不畅等情况,从而导致翻浆、水毁等问题的产生。路基路面问题
2、路基是路面作为公路工程的主题和基础,是公路工程中最常见的质量问题。在施工过程当中由于填料不当、排水系统不完善等,都将引起各种各样的路基路面问题。在道路施工之前,要求严格按照设计采购相关的材料,减少在运输过程当中的损坏,并且科学的进行保存。在施工过程当中由于填料工序不对、技术性不强等,以及排水性能无法满足,进而使得路面产生沉降,出现不平的状况。而引起这一问题的主要原因是,矿料质量存在问题、石料抗压性不足、配比不科学等。
3、沉陷问题
通常由于所使用的材料在进行碾压的过程中会有一些困难,因此很难进行压实的处理工作,从而导致路基逐渐下沉。在进行路基的施工时,假如出现了含水量比较大的土壤,在填土过程中就很难达到规定要求的压密度,同样会导致路基下沉。另外,对于软土地基的处理不到位的话,路基出现下沉的情况也是必然的。目前,在公路的施工工程中,一般的建设周期都相对比较短,在这段时间不会出现路基沉降。但是,假如是在施工工程很赶的情况下,没有能够在通过充分自然沉降的路基基面上工作,而所反映的路基沉降问题则会出现在公路路面上。
4、裂缝问题
公路在使用过程当中常常出现裂缝现象,而这一现象不仅影响其整体美观性,而且也不利于公路的安全使用。目前,我国的公路建设,主要依靠混凝土完成,因为人为、材料质量等问题,从而使得裂缝问题一直较为严重。主要体现在,施工过程当中工作人员并未按照相关的标准、规范进行施工,施工的技术不过关,采购的材料不符合设计标准等,这些都将造成裂缝问题。比如,忽视硬度等级要求,使得混凝土过长时间的曝露而受潮,最终改变了其使用性能。在进行配比之时,违背相关的标准和要求,人为的改变配比设计;混凝土的振捣力度控制不合理,过轻或者过重;养护工作马虎等。
三、不断完善公路工程质量管理的对策
1、对公路施工进行合理科学的设计
在进行公路施工时合理的设计、科学的安排施工工期是保证工程质量的重要基础。选用材料时,特别是在集料场上一定要固定,同时一定要用能保证施工进度的厂商来供料,也要在一定范围内控制材料的级配,用这些来防止偏离其中线的距离。选取沥青材料是很关键的,一定要选取适合每项规范要求的沥青,对于沥青的指标要严格把关。近年来,因为温度逐渐偏暖,所以对于选择沥青的标号时要选取规定标准的内低标号沥青。
2、及时清理路基路面的垃圾
解决路基路面不平的问题,要求施工人员要及时的清理垃圾、填土等物品。与此同时完善排水系统,避免排水不及时而造成的路基问题。在进行填土工作之时,科學的方式是从中间往两侧进行,并且保持合理的横坡。如果遇到雨天,应当及时的停止施工,雨后及时排水。对于基层的施工,要严格控制平整度,施工完成之时进行检测,一旦平整度不符合要求的要及时返工。
3、完善对软土的处理工作
因为一般情况下软土的含水量比较大,抗剪能力较弱,承载的能力也比较差,所以对于软土通常应用以下几种方式:采用换填渗水性能好的土质,加固处理基底。而水泥或者石灰等建筑材料的稳定碎石法可以应用到稻田、沼泽和藕池等地区的路基处理当中去。也可以将白石灰粗砂应用到含水量较大的地基中,等软土的地基形成孔后,可以将放入水泥和泥沙的生石灰进行搅拌,对照着孔来填充。等到生石灰消解之后,建筑填充材料同时会膨胀,就有了挤压的效果,从而承载力度得到了一定的提高。 4、加强裂缝的防治
针对公路存在的裂缝问题,要求要不断的加强施工管理,从施工初级阶段到最后的养护、交付工程,在每一个环节都要做好管理工作,确保每个环节的施工质量,做好养护工作。尤其是要注意其中的细节部分,促进管理工作的精细化发展。建立健全相关的制度规范,落实责任制,提高相关工作人员的责任心,确保施工质量。划分管理职权和责任,尤其是针对其中的重点关键部分的施工。严格按照设计进行材料的采购,选择信誉度高、质量过关、售后服务等各方面条件优秀的厂商供应材料,同时做好材料的检验和保存工作。而其中的重点又是混凝土部分,这是防止裂缝的一个关键之处。严格按照公路的设计检查混凝土的质量,确保其强度、配比等符合要求。选择配度高的石子,减小个体空隙,提高抗裂性能。进行施工设计的人员要配合现场施工,结合实际情况不断的优化设计,提高施工工艺和施工技术。除此之外,配合后期的养护工作,从混凝土入模的温度、分层浇筑等方面,最终确保施工质量。还需要注意的是,确保振捣的科学性,保障浇筑密实度符合使用需求。针对混凝土裂缝的宽度小于0.2ram的,采用表面刷涂环氧树脂浆液的方式进行修补;而剩余的宽度大于0.2ram的裂缝,则我们建议通过化学压力灌浆来进行修补。
4.1刷涂环氧树脂浆液。在处理存在裂缝的公路表面时,一般使用二甲苯、酒精或者丙酮擦拭,等到干燥之后,再用环氧树脂浆液反复地进行涂刷,时间间隔3-5分钟。确保涂层厚度在1mm左右。
4.2化学压力灌浆法。这种方法都采用环氧树脂浆液和它的配套产品,施工步骤严格按照裂缝处理、埋设灌浆嘴、封缝、封逢检查、配制浆液、灌浆、封口处理、质量检查的顺序来完成封闭处理。
除此之外,还应严格执行安全生产监督,全面提高人员素质。公路工程施工现场的环境都是很复杂的,因为涉及的工作环节多且工序繁琐,施工人员的素质也是参差不齐,所以需要在施工进行时进行常规性检查,安检人员需要对可能存在安全隐患的地方进行检查并及时进行解决。公路施工技术来源于施工人员,所以施工人员自身综合素质对公路工程的施工质量是有直接影响的,所以施工项目管理人员一定要对团队的施工人员进行素质的强化训练,并重视意识的宣传工作,时刻鞭策施工人员以最佳的状态应用道公路工程施工过程当中。
四、结束语
随着我国经济建设的发展,我国公路工程建设相较从前已经有了明显的突破,在公路工程施工中必须深刻重视质量问题的,在施工团队中,管理人员一定要发挥自己主导的权利和义务,加强对质量问题的预防和管理,只有这样才能使公路工程施工质量问题进一步完善。
参考文献:
[1]劉勇琪.论公路工程质量监理的对策探究[J].工程与建设,2011(04):117-116.
[2]张季元.关于公路桥梁施工质量控制与管理的思考[J].科技传播,2012(16):103-105.
[3]赵力刚.公路工程施工中常见的质量问题分析[J].工程与建设,2013(08):134-135.
【关键词】 公路工程;质量问题;影响因素;管理对策
引言:
当前市场形势下,人们对公路数量的需求越来越大,但是由于陈旧管理制度的限制,导致公路工程建设施工中各种矛盾凸显,给工程顺利进行带来了很大的不便。科学进行公路工程施工质量管理,必须要采用合理、实用的管理方法来全方位监控公路工程的施工过程。只有这样,才能实现公路工程项目的优质建设,改善人们的生活水平,促进我国整体经济的发展,提高我国的综合国力。
一、造成公路工程出现质量问题的因素分析
公路工程建设施工质量管理的影响因素主要包括施工方法、施工材料;施工设备;施工人员以及施工环境。
1、关于施工方法,主要的问题在于对施工过程的轻视,导致施工方法落实不到位。很多人认为只要把工程的实体完成,无论是先架设钢筋还是先压制模板,都是无关紧要的。或者过于墨守成规,只依照自己熟悉的工艺和技术来工作,拒绝先进的理念和技术。
2、施工材料的好坏,直接影响施工效果。在公路建设中,路基土方问题一直是影响最大的因素。许多公路均由地方供土修筑路基,其中可能混有石灰碎石等,无法保证土质和供土时间。
3、在设备方面,近几年大吨位碾压设备、搅拌设备等已经在施工中广泛应用。俗话说:“工欲善其事必先利其器”然而施工中常常出现设备选用不合理等状况。为了降低施工成本,将现有设备进行组合配套,经常出现设备与施工要求不符的现象。
4、人员包括监管人员、施工人员等。我国目前正处于建设高峰期,人员严重短缺,且缺乏经验丰富、技术过硬的人员,取而代之的是众多没有受过专业训练的农民工。
5、为施工环境,正如前文提到的,复杂的施工环境严重影响了工程进度。拆迁征地无法如期完成,造成施工中断,前期无法施工后期又连续赶工等等。施工手续复杂,各部门不响应,造成周期过长。施工期间,无端的干扰不断,拖后施工进度,造成隐患。
二、公路工程中常见的质量问题
1、设计问题
虽然这是施工之前的准备工作,但也是必不可少的环节,万万马虎不得。在公路路基的设计过程中通常也会存在一定程度的问题,这主要是因为路基设计的太低会影响到路基的水稳定性,并且很可能会形成驼峰竖曲线,这样也就会影响到行车的舒适性与安全性,也很容易造成交通事故。同时,设计不过关还会降低路基对病害的抵抗能力,会出现排水不畅等情况,从而导致翻浆、水毁等问题的产生。路基路面问题
2、路基是路面作为公路工程的主题和基础,是公路工程中最常见的质量问题。在施工过程当中由于填料不当、排水系统不完善等,都将引起各种各样的路基路面问题。在道路施工之前,要求严格按照设计采购相关的材料,减少在运输过程当中的损坏,并且科学的进行保存。在施工过程当中由于填料工序不对、技术性不强等,以及排水性能无法满足,进而使得路面产生沉降,出现不平的状况。而引起这一问题的主要原因是,矿料质量存在问题、石料抗压性不足、配比不科学等。
3、沉陷问题
通常由于所使用的材料在进行碾压的过程中会有一些困难,因此很难进行压实的处理工作,从而导致路基逐渐下沉。在进行路基的施工时,假如出现了含水量比较大的土壤,在填土过程中就很难达到规定要求的压密度,同样会导致路基下沉。另外,对于软土地基的处理不到位的话,路基出现下沉的情况也是必然的。目前,在公路的施工工程中,一般的建设周期都相对比较短,在这段时间不会出现路基沉降。但是,假如是在施工工程很赶的情况下,没有能够在通过充分自然沉降的路基基面上工作,而所反映的路基沉降问题则会出现在公路路面上。
4、裂缝问题
公路在使用过程当中常常出现裂缝现象,而这一现象不仅影响其整体美观性,而且也不利于公路的安全使用。目前,我国的公路建设,主要依靠混凝土完成,因为人为、材料质量等问题,从而使得裂缝问题一直较为严重。主要体现在,施工过程当中工作人员并未按照相关的标准、规范进行施工,施工的技术不过关,采购的材料不符合设计标准等,这些都将造成裂缝问题。比如,忽视硬度等级要求,使得混凝土过长时间的曝露而受潮,最终改变了其使用性能。在进行配比之时,违背相关的标准和要求,人为的改变配比设计;混凝土的振捣力度控制不合理,过轻或者过重;养护工作马虎等。
三、不断完善公路工程质量管理的对策
1、对公路施工进行合理科学的设计
在进行公路施工时合理的设计、科学的安排施工工期是保证工程质量的重要基础。选用材料时,特别是在集料场上一定要固定,同时一定要用能保证施工进度的厂商来供料,也要在一定范围内控制材料的级配,用这些来防止偏离其中线的距离。选取沥青材料是很关键的,一定要选取适合每项规范要求的沥青,对于沥青的指标要严格把关。近年来,因为温度逐渐偏暖,所以对于选择沥青的标号时要选取规定标准的内低标号沥青。
2、及时清理路基路面的垃圾
解决路基路面不平的问题,要求施工人员要及时的清理垃圾、填土等物品。与此同时完善排水系统,避免排水不及时而造成的路基问题。在进行填土工作之时,科學的方式是从中间往两侧进行,并且保持合理的横坡。如果遇到雨天,应当及时的停止施工,雨后及时排水。对于基层的施工,要严格控制平整度,施工完成之时进行检测,一旦平整度不符合要求的要及时返工。
3、完善对软土的处理工作
因为一般情况下软土的含水量比较大,抗剪能力较弱,承载的能力也比较差,所以对于软土通常应用以下几种方式:采用换填渗水性能好的土质,加固处理基底。而水泥或者石灰等建筑材料的稳定碎石法可以应用到稻田、沼泽和藕池等地区的路基处理当中去。也可以将白石灰粗砂应用到含水量较大的地基中,等软土的地基形成孔后,可以将放入水泥和泥沙的生石灰进行搅拌,对照着孔来填充。等到生石灰消解之后,建筑填充材料同时会膨胀,就有了挤压的效果,从而承载力度得到了一定的提高。 4、加强裂缝的防治
针对公路存在的裂缝问题,要求要不断的加强施工管理,从施工初级阶段到最后的养护、交付工程,在每一个环节都要做好管理工作,确保每个环节的施工质量,做好养护工作。尤其是要注意其中的细节部分,促进管理工作的精细化发展。建立健全相关的制度规范,落实责任制,提高相关工作人员的责任心,确保施工质量。划分管理职权和责任,尤其是针对其中的重点关键部分的施工。严格按照设计进行材料的采购,选择信誉度高、质量过关、售后服务等各方面条件优秀的厂商供应材料,同时做好材料的检验和保存工作。而其中的重点又是混凝土部分,这是防止裂缝的一个关键之处。严格按照公路的设计检查混凝土的质量,确保其强度、配比等符合要求。选择配度高的石子,减小个体空隙,提高抗裂性能。进行施工设计的人员要配合现场施工,结合实际情况不断的优化设计,提高施工工艺和施工技术。除此之外,配合后期的养护工作,从混凝土入模的温度、分层浇筑等方面,最终确保施工质量。还需要注意的是,确保振捣的科学性,保障浇筑密实度符合使用需求。针对混凝土裂缝的宽度小于0.2ram的,采用表面刷涂环氧树脂浆液的方式进行修补;而剩余的宽度大于0.2ram的裂缝,则我们建议通过化学压力灌浆来进行修补。
4.1刷涂环氧树脂浆液。在处理存在裂缝的公路表面时,一般使用二甲苯、酒精或者丙酮擦拭,等到干燥之后,再用环氧树脂浆液反复地进行涂刷,时间间隔3-5分钟。确保涂层厚度在1mm左右。
4.2化学压力灌浆法。这种方法都采用环氧树脂浆液和它的配套产品,施工步骤严格按照裂缝处理、埋设灌浆嘴、封缝、封逢检查、配制浆液、灌浆、封口处理、质量检查的顺序来完成封闭处理。
除此之外,还应严格执行安全生产监督,全面提高人员素质。公路工程施工现场的环境都是很复杂的,因为涉及的工作环节多且工序繁琐,施工人员的素质也是参差不齐,所以需要在施工进行时进行常规性检查,安检人员需要对可能存在安全隐患的地方进行检查并及时进行解决。公路施工技术来源于施工人员,所以施工人员自身综合素质对公路工程的施工质量是有直接影响的,所以施工项目管理人员一定要对团队的施工人员进行素质的强化训练,并重视意识的宣传工作,时刻鞭策施工人员以最佳的状态应用道公路工程施工过程当中。
四、结束语
随着我国经济建设的发展,我国公路工程建设相较从前已经有了明显的突破,在公路工程施工中必须深刻重视质量问题的,在施工团队中,管理人员一定要发挥自己主导的权利和义务,加强对质量问题的预防和管理,只有这样才能使公路工程施工质量问题进一步完善。
参考文献:
[1]劉勇琪.论公路工程质量监理的对策探究[J].工程与建设,2011(04):117-116.
[2]张季元.关于公路桥梁施工质量控制与管理的思考[J].科技传播,2012(16):103-105.
[3]赵力刚.公路工程施工中常见的质量问题分析[J].工程与建设,2013(08):134-135.