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摘要：在道路工程中，桥梁施工所采用的施工技术水平在不断发展的过程中有了明显的提升。其中的是干成孔旋挖桩施工技术因具备安全、稳定和施工效率高的特点被大量应用到道路桥梁工程中。干成孔旋挖桩施工质量对道路桥梁工程的整体质量具有直接影响，要想保证道路桥梁施工的有效开展就必须加强对干成孔旋挖桩施工技术的研究体力。文中就针对干成孔旋挖桩施工技术的要点内容展开探讨，希望可以充分发挥该项技术的优势，促进道路桥梁工程的健康发展。
关键词：道路桥梁；干成孔旋挖桩；施工技术
干成孔旋挖桩施工技术因具备高效、稳定和安全作业的特征在道路桥梁工程中表现出很好的应用前景。同时，采用干成孔旋挖桩施工技术还能在一定程度上起到节约施工成本的作用，被大多数施工企业所认可。随着干成孔旋挖桩施工技术的大范围应用，其中存在的问题也越来月明显，为了提升该项技术的应用水平，促进道路桥梁工程的有效开展，就必须对现存的问题进行分析，找出有效的应对策略。
一、干成孔旋挖桩技术的施工准备
1、施工方案设计
为了保证干成孔旋挖桩技术的有效开展，在实际开挖之前需要做好相应的施工设计工作，具体内容需要依据实际工程的功能性需求来决定。需要特别注意的是，各个桩柱之前的距离需要进行有效控制，避免在实际施工的过程中，对前一个桩柱的质量造成影响，同时，还需要兼顾桩柱稳定性能，使其满足道路桥梁工程的质量标准。要想保证各个桩柱施工的有效开展，需要对施工场地进行明确划分，进行分区施工。除此之外，在每个划分的施工区域需要设置一太钻机，以一定的施工顺序进行钻孔操作，同时，要确保各个桩柱之间的距离在2.3米左右。需要特别注意的是在进行桩柱施工时，要采用跳挖施工的方式，在完成桩身浇筑的8天之后，进行相邻桩的施工作业。
2、确定开挖深度
在采用干成孔旋挖施工技术进行施工时，需要依据施工区域的地质条件以及地层分布情况，对开挖的深度进行有效确认。在开挖之后，需要对区域内的地质条件进行全面勘察，之后对特定的岩层结构和边坡情况进行计算，并将相应的数据以表格的形势记录。将相应数据提交给地勘部门进行校对，避免由于计算数据出错，为开挖深度带来大的影响，进而产生错误开挖的现象，对后续的施工作业带来影响。
3、合理配比混凝土
在干成孔旋挖桩施工技术中，桩柱的建设对混凝土的强度和质量具有较高的要求。为此，需要注重对混凝土配比方式的有效确定，使其强度和质量均满足实际工程标准，保证桩柱施工的稳定性和安全性。
二、道路桥梁施工中的干成孔旋挖桩施工条件
在进行道路桥梁干成孔旋挖桩施工钻眼之前，还要保证场地的平整度及通透性。在进行场地的平整过程中，最好应用装载机整平的方法，然后再应用人为平整，这样平整的效果比较显著。根据施工工业中存在着的不安全因素进行计划，对危险源进行辨识，特别是在施工现场中应用的三级配电二级保护方式及三相五线制保护方式，并要保证施工接地的电阻值不要超出3.5Q。在供电线路方面，在实际的道路桥梁干成孔施工过程中，用电设备需要实行机、漏、闸、箱管理制度，一定不要有一个开关控制多台设备的情况出现。与此同时，施工现场的施工环境也非常重要，要保证施工环境处于良好状态，如出现建筑垃圾要使用装载机对其及时处理。
三、干成孔旋挖桩技术重点
1、干成孔施工技术步骤
在道路桥梁施工中的孔旋挖桩施工技术，其主要的施工步骤有施工调查作业、放线测量及埋设桩位、桩轴的检查工作、检查成孔、混凝土的安装等。
2、干成孔旋挖桩定位及测量
在进行道路桥梁施工中的干成孔旋挖桩施工中，最好应用全站仪施工方法，这样可以对桩芯坐标进行最精准的定位，此外，还要依据施工现场设计图的具体控制点及标准，将钢筋打到桩芯中，然后将其引向桩外侧，应用十字交叉法对其标记。注意对钻筒的校验工作，尽量引用外延标记，保证试钻深度在1.2m左右。在进行试钻过程中，要对其进行控制，最好保证每分钟16圈左右。待试钻工作完成后，要在钻孑L面架上设置十字架，接下来再对钻孔进行二次复合。
3、钢护筒的埋设工作
在进行钢护筒的埋设工作时，最好选择桩径在220～280mm的钢护筒，钢护筒的筒壁的厚度在7mm左右，其长度在2.8m左右，此外，还要保证其距离要高于地面0.2～0.6mm。在埋设过程中，可以应用旋挖机静压力方法对钢护筒加以安装，并将十字点出来，经过校对合格后再进行埋设工作。进行埋设时还要注意其周围位置要填筑适量的黏土，将其压实。通过这样一系列的工作就可以减少钢护筒底口位置发生渗漏或者坍塌。
4、钻进成孔施工工作
钻进成孔施工中，要首先进行轻压施工，然后再进行钻进工作，放斗工作中要保证施工的稳定性，在提斗过程中，要把握好提斗速度，尽量保持速度缓慢。提斗工作完成后，就要进行钻进施工，施工中要仔细检查进尺深度变化、钻杆垂直程度等，待钻入软地层时，还要适当加快钻进速度。如果在钻进过程中发现有岩石阻碍，比如遇到硬岩，还要将钻进速度减缓，这样可以减少对钻进设备造成磨损，提升钻孔质量及效率。
5、混凝土灌注施工
混凝土灌注施工中，一定要利用垂直导管的方法来进行施工作业，并采用300型号的钢管及小短管。与此同时，要在导管使用前进行组装编号等，严格按照编制的顺序来进行接头抗拉、水压检查试验等。在这一过程中，如果水压水密试验没有超过孔内水压的1.5倍，还要再次试验。对于导管底部的高度，要控制为实际孔底悬空在260～380mm。在终孔方面，4h内要进行浇筑混凝土材料，一定要避免中断情况发生，保持其浇筑的连续性，并对混凝土的高度进行测量，精确地计算出混凝土导管的埋设深度，最好在3～5cm。在灌注施工中，要注意对导管的下口与孔底间的距离控制，最好在290mm左右。
在實际应用过程中，道路桥梁干成孑L旋挖桩施工技术可以在种类不同的岩层中进行挖掘，还可以减少建设中基础项目的建设时间，避免在深基坑开挖过程中发生故障及安全问题。旋挖桩施工在很大程度上降低了施工成本、提升了施工效率，使施工安全性得到了很大的提升。
结语：
随着我国道路桥梁施工机械化程度的不断进步，干成孔旋挖桩施工技术由于其自身的特点，将会更广泛地应用于挖桩施工中，因此，要注意对新型技术的开发与研究，这样才能为我国工业化建设奠定良好基础，促进我国社会更好地发展。
参考文献：
[1]颜悦.试论干成孔旋挖桩施工技术在市政道路桥梁工程中的应用[J].低碳世界，2016，14（1）：140-141；
[2]何小高.市政道路桥梁工程中干成孔旋挖桩施工技术的运用分析[J].工业b，2017（2）：00126-00126.
关键词：道路桥梁；干成孔旋挖桩；施工技术
干成孔旋挖桩施工技术因具备高效、稳定和安全作业的特征在道路桥梁工程中表现出很好的应用前景。同时，采用干成孔旋挖桩施工技术还能在一定程度上起到节约施工成本的作用，被大多数施工企业所认可。随着干成孔旋挖桩施工技术的大范围应用，其中存在的问题也越来月明显，为了提升该项技术的应用水平，促进道路桥梁工程的有效开展，就必须对现存的问题进行分析，找出有效的应对策略。
一、干成孔旋挖桩技术的施工准备
1、施工方案设计
为了保证干成孔旋挖桩技术的有效开展，在实际开挖之前需要做好相应的施工设计工作，具体内容需要依据实际工程的功能性需求来决定。需要特别注意的是，各个桩柱之前的距离需要进行有效控制，避免在实际施工的过程中，对前一个桩柱的质量造成影响，同时，还需要兼顾桩柱稳定性能，使其满足道路桥梁工程的质量标准。要想保证各个桩柱施工的有效开展，需要对施工场地进行明确划分，进行分区施工。除此之外，在每个划分的施工区域需要设置一太钻机，以一定的施工顺序进行钻孔操作，同时，要确保各个桩柱之间的距离在2.3米左右。需要特别注意的是在进行桩柱施工时，要采用跳挖施工的方式，在完成桩身浇筑的8天之后，进行相邻桩的施工作业。
2、确定开挖深度
在采用干成孔旋挖施工技术进行施工时，需要依据施工区域的地质条件以及地层分布情况，对开挖的深度进行有效确认。在开挖之后，需要对区域内的地质条件进行全面勘察，之后对特定的岩层结构和边坡情况进行计算，并将相应的数据以表格的形势记录。将相应数据提交给地勘部门进行校对，避免由于计算数据出错，为开挖深度带来大的影响，进而产生错误开挖的现象，对后续的施工作业带来影响。
3、合理配比混凝土
在干成孔旋挖桩施工技术中，桩柱的建设对混凝土的强度和质量具有较高的要求。为此，需要注重对混凝土配比方式的有效确定，使其强度和质量均满足实际工程标准，保证桩柱施工的稳定性和安全性。
二、道路桥梁施工中的干成孔旋挖桩施工条件
在进行道路桥梁干成孔旋挖桩施工钻眼之前，还要保证场地的平整度及通透性。在进行场地的平整过程中，最好应用装载机整平的方法，然后再应用人为平整，这样平整的效果比较显著。根据施工工业中存在着的不安全因素进行计划，对危险源进行辨识，特别是在施工现场中应用的三级配电二级保护方式及三相五线制保护方式，并要保证施工接地的电阻值不要超出3.5Q。在供电线路方面，在实际的道路桥梁干成孔施工过程中，用电设备需要实行机、漏、闸、箱管理制度，一定不要有一个开关控制多台设备的情况出现。与此同时，施工现场的施工环境也非常重要，要保证施工环境处于良好状态，如出现建筑垃圾要使用装载机对其及时处理。
三、干成孔旋挖桩技术重点
1、干成孔施工技术步骤
在道路桥梁施工中的孔旋挖桩施工技术，其主要的施工步骤有施工调查作业、放线测量及埋设桩位、桩轴的检查工作、检查成孔、混凝土的安装等。
2、干成孔旋挖桩定位及测量
在进行道路桥梁施工中的干成孔旋挖桩施工中，最好应用全站仪施工方法，这样可以对桩芯坐标进行最精准的定位，此外，还要依据施工现场设计图的具体控制点及标准，将钢筋打到桩芯中，然后将其引向桩外侧，应用十字交叉法对其标记。注意对钻筒的校验工作，尽量引用外延标记，保证试钻深度在1.2m左右。在进行试钻过程中，要对其进行控制，最好保证每分钟16圈左右。待试钻工作完成后，要在钻孑L面架上设置十字架，接下来再对钻孔进行二次复合。
3、钢护筒的埋设工作
在进行钢护筒的埋设工作时，最好选择桩径在220～280mm的钢护筒，钢护筒的筒壁的厚度在7mm左右，其长度在2.8m左右，此外，还要保证其距离要高于地面0.2～0.6mm。在埋设过程中，可以应用旋挖机静压力方法对钢护筒加以安装，并将十字点出来，经过校对合格后再进行埋设工作。进行埋设时还要注意其周围位置要填筑适量的黏土，将其压实。通过这样一系列的工作就可以减少钢护筒底口位置发生渗漏或者坍塌。
4、钻进成孔施工工作
钻进成孔施工中，要首先进行轻压施工，然后再进行钻进工作，放斗工作中要保证施工的稳定性，在提斗过程中，要把握好提斗速度，尽量保持速度缓慢。提斗工作完成后，就要进行钻进施工，施工中要仔细检查进尺深度变化、钻杆垂直程度等，待钻入软地层时，还要适当加快钻进速度。如果在钻进过程中发现有岩石阻碍，比如遇到硬岩，还要将钻进速度减缓，这样可以减少对钻进设备造成磨损，提升钻孔质量及效率。
5、混凝土灌注施工
混凝土灌注施工中，一定要利用垂直导管的方法来进行施工作业，并采用300型号的钢管及小短管。与此同时，要在导管使用前进行组装编号等，严格按照编制的顺序来进行接头抗拉、水压检查试验等。在这一过程中，如果水压水密试验没有超过孔内水压的1.5倍，还要再次试验。对于导管底部的高度，要控制为实际孔底悬空在260～380mm。在终孔方面，4h内要进行浇筑混凝土材料，一定要避免中断情况发生，保持其浇筑的连续性，并对混凝土的高度进行测量，精确地计算出混凝土导管的埋设深度，最好在3～5cm。在灌注施工中，要注意对导管的下口与孔底间的距离控制，最好在290mm左右。
在實际应用过程中，道路桥梁干成孑L旋挖桩施工技术可以在种类不同的岩层中进行挖掘，还可以减少建设中基础项目的建设时间，避免在深基坑开挖过程中发生故障及安全问题。旋挖桩施工在很大程度上降低了施工成本、提升了施工效率，使施工安全性得到了很大的提升。
结语：
随着我国道路桥梁施工机械化程度的不断进步，干成孔旋挖桩施工技术由于其自身的特点，将会更广泛地应用于挖桩施工中，因此，要注意对新型技术的开发与研究，这样才能为我国工业化建设奠定良好基础，促进我国社会更好地发展。
参考文献：
[1]颜悦.试论干成孔旋挖桩施工技术在市政道路桥梁工程中的应用[J].低碳世界，2016，14（1）：140-141；
[2]何小高.市政道路桥梁工程中干成孔旋挖桩施工技术的运用分析[J].工业b，2017（2）：00126-00126.