从5253元到63689元，20年上涨12倍，这是哪只股票？别误会，这不是股票，而是重庆直辖后，1997年到2017年的20年间，重庆市人均GDP的增长数据。

　　说到重庆，巴渝文化源远流长，历史上就是中国西南重镇，曾经两次直辖。第一次是国民政府时期，重庆作为陪都，被称为特别市（后改为行政院院辖市），相当于直辖市;新中国成立后，重庆保留了中央直辖市的地位，后来改为西南行政大区直辖市，直到1954年，重庆降级，但仍是四川省、甚至整个西部地区最好、最大的一个城市。1983年，重庆率先计划单列，成为中国第一批副省级城市。但是，重庆作为老工业城市，“大三线”建设时期又摆放了大量军工企业在重庆，所以重庆的改革一直举步维艰，动辄就会出现数十万企业职工下岗。重庆给很多外地人的印象是，石板小路、老屋连片、交通拥堵、又脏又乱，而且社会矛盾突出。
　　怎么办？当时上至政府官员，下至普通百姓都在探究解决办法，而最为普遍的希望就是重庆重新回到直辖市行列。机会出现在三峡工程上马。1985年1月19日，小平同志参加广东大亚湾核电站的合同签字仪式，时任国务院副总理、三峡工程筹备领导小组组长李鹏向小平同志汇报三峡工程情况。为支持三峡建设和做好移民工作，李鹏希望动用行政力量，成立“三峡省”，但小平同志当即提出：“可以考虑把四川分为两个省，一个以重庆为中心，一个以成都为中心。”这可以说是重庆第三次直辖最早的设想。

　　从小平同志提出构想到正式确立重庆直辖，历时整整12年，其间起起落落的方案论证实际也都围绕着三峡工程、库区移民展开。直到1997年6月18日，重庆直辖市正式挂牌成立。其实，重庆直辖一举多得，其背后更为深远的主题，恰恰是中央对中国改革开放梯次推进的重要布局。而这个布局就体现在，当东部沿海地区通过改革开放发展起来之后，必须让改革开放的红利向中西部延伸。正是这样的深谋远虑，我们看到了重庆的拔地而起，高峡出平湖之后，天堑变通途，长江水运吨位大大提升，而重庆则成为承东启西重要枢纽;“渝新欧”铁路大陆桥开通之后，欧洲货物可以水路联运直通太平洋和整个亚洲。
　　2000年1月，国务院西部地区开发领导小组召开西部地区开发会议，研究加快西部地区发展的基本思路和战略任务，部署实施西部大开发的重点工作。2000年10月，中共十五届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十个五年计划的建议》，把实施西部大开发、促进地区协调发展列入国家发展的战略任务，强调：“实施西部大开发战略、加快中西部地区发展，关系经济发展、民族团结、社会稳定，关系地区协调发展和最终实现共同富裕，是实现第三步战略目标的重大举措。”

　　如今，重庆已经形成汽车、电子信息等多个千亿级产业集群，战略性新兴制造业对工业增长贡献率达到37.5%;生产性服务业高速发展，旅游、会展、商贸等生活性服务业持续增长，跨境结算、服务外包等新兴服务业蓬勃兴旺，服务贸易额年均增长20%以上;围绕产业链布局创新链、提升价值链，全社会研发经费支出年均增长17.6%，发明专利拥有量年均增长28.3%。
　　可以说，三峡工程成就了重庆直辖，重庆直辖助推了西部大开发，而西部大开发战略最终创造了重庆奇迹。
　　（《中国经济周刊》首席评论员 钮文新）