【摘 要】
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针对某型机车牵引电机定子吊挂部位钎焊并头热影响区烧损情况,进行软铜扁线搭接接头电阻钎焊拉力试验、金相晶粒度级数测定和热影响区导电性能降低机理分析,结果表明随着返焊
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针对某型机车牵引电机定子吊挂部位钎焊并头热影响区烧损情况,进行软铜扁线搭接接头电阻钎焊拉力试验、金相晶粒度级数测定和热影响区导电性能降低机理分析,结果表明随着返焊次数的增加,靠近搭接钎缝根部的母材热影响区力学性能依次下降,晶粒尺寸依次增大。返焊两次时靠近搭接钎缝根部处晶粒度级数达到可接受的极限晶粒度5级,距钎缝8 mm处母材晶粒度级数无明显变化,钎焊接头热影响区局部导电性能降低。
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