【摘 要】
：
经济建设在带动世界经济增长的同时,也使人类赖以生存的自然环境遭受到了严重的破坏.冰川融化、臭氧层遭到严重的破坏、酸雨、水土流失,使得人们的生存空间变得越来越狭小.各
【机 构】
：
新疆阿克苏市阿依库勒镇农业发展服务中心,新疆阿克苏,843000
论文部分内容阅读
经济建设在带动世界经济增长的同时,也使人类赖以生存的自然环境遭受到了严重的破坏.冰川融化、臭氧层遭到严重的破坏、酸雨、水土流失,使得人们的生存空间变得越来越狭小.各个国家对于环境的破坏也提出了相应的解决对策.“绿水青山就是金山银山”这一理论的提出,为我国的环境保护提出了更好的应对措施.同时,国家也加大了对于植树造林的力度,林木对于我国建设低碳城市具有重要的指导意义.同时,植被面积的增加也使整个物种的生态化建设得到了更好的保证.
其他文献
本文对一起船舶碰撞事故进行了分析。“sitarem”号货轮由于完全不顾当地交通规则中把船位保持在航道北部的规定,而且没有保持正当了望,未能给“Spirit”号大油轮让路,必须承
综合安全评估(FSA)是近年来国外已在应用的一种安全评估方法。通过规范化的评估步骤,提出合理的并能有效控制风险的建议与措施,从而改进安全工作和提高安全水平。本文介绍了F
本文结合AIS的结构、功能和技术特点,对以AIS为基础,与自动雷达信息采集系统相结合构成的船舶自动避碰专家系统进行了介绍。随着船舶自动识别系统(AIs)在所有海运船舶的强制
河北省话剧院演的话剧《战洪图》,讲的是一九六三年河北省抗洪斗爭的事儿。我坐在剧场看戏,仿佛又回到了前年抗洪的时候。当我看到戏中冀家庄的社员和解放军同志们那种临危
隐身技术是传统的伪装技术走向高技术化的发展和延伸,是第二次世界大战以后军事技术的重大突破之一,被称为“王牌技术”。本文主要介绍了最新军用船舶隐身技术的状况,以便引
本文在分析船舶航行风险构成要素和风险计算的基础上,讨论了基于贝叶斯估计和概率影响图的船舶航行风险评价方法与统计模型。在对船舶航行事件可能性分析的过程中,提出了基于
本文在分析目前海上安全研究现状的基础上确立了人为失误风险评价指标体系,并经专家调查利用模糊综合评价法探索对人为失误风险实现定量评估,建模后编制了相应的计算机辅助评
本文介绍了风险分析理论与综合安全评估,以及开展大风浪中航行船舶风险分析的意义,引入了有关大风浪中航行船舶风险分析的概念,建立了相应的风险体系框架,并提出了大风浪中航
为了更好的保证船舶安全航行,本文将神经网络应用于船舶号灯、号型识别,以便更好的获取船舶相关信息。构造船舶类型识别的BP网络模型时,提出了基于层次与或图的神经网络知识
本文从分析传统锚泊防台方法的利弊入手,就提倡大吨级船舶海上机动防台的来由、条件以及海上机动防台操纵要领及注意事项等进行了论述。