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编者按：在中国快马加鞭建设北斗卫星导航系统的同时，俄罗斯也在加紧建设和完善本国的全球卫星导航系统(GLONASS)，并通过开展国际合作和制订相关的法律法规，大力向民用推广。请看GLONASS系统总设计师描绘的未来导航生活。
201 2年俄罗斯将会在莫斯科郊外的科罗廖夫市建成一座全球卫星导航系统信息中心。GLONASS系统将会和现有的美国GPS合作，同时在未来也会和欧洲的伽利略导航系统以及中国的北斗导航系统合作。这将使卫星的定位精确度达到几十厘米的水平。
现在，在俄罗斯诺夫哥罗德州、梁赞州、坦波夫州，以及阿尔泰边疆区正积极开展“社会全球卫星导航系统”项目。在《太空环境》节目访谈中，俄罗斯航天系统股份公司总经理暨首席设计师、全球卫星导航系统总设计师尤里·乌尔里奇齐向观众介绍了该项目，并讲述了全球卫星导航系统怎样越来越接近人们的生活。
乌尔里奇齐：在若干年的时间里我们的团队部在研究这一项目，该项目曾。经历过一些变化，并获得了一个通用的名称——“社会全球卫星导航系统”。我们制定的项目针对的是不同的社会群体，首先针对的就是弱势群体，即老弱病残幼人群。该项目通过建立无障碍的技术环境，让弱势居民感到自己也是这个社会真正的一份子。
我国面临的所有社会问题都无法通过某一个项目得到解决，而是需要由我们的国家制定面向社会的、有深度的同时也是有针对性的政策。现在，国家正面临着社会问题，我们看到，这一话题不仅在各种演讲中，而且在俄罗斯社会和卫生发展部，以及许多其它联邦政权执行机构的预算中都在日益频繁地出现。因此，我们提出了这项方案，它能够让不同群体的居民在我们的社会中感觉到更加安全，生活得更加舒适。
问：尤里‘玛泰维奇，您能用几个具体的例子来说明这个项目的详细情况是怎样的吗?
乌尔里奇齐：拿有视觉障碍的人来举例吧。众所周知，如果没有熟悉的路线和提示，那么这样的人是很难在空间中进行定位的。相应地，我们建议借助现代导航信息技术建立一个系统，该系统不仅可以让这些视觉有障碍的人按照已掌握的路线行走，同时还能够去各个他们从未去过的城市旅游。其中包括乘坐地铁，安全地从一个车站走到另一个车站。我们将会研制出各种类型的导航装置、通讯装置，以及其它可以为弱视人群提供语音、触摸和声音提示的通讯设备。接下来这种装置可能会服务于只是想获取新的路线的游客和城市居民。对于老人来说，他们有时在地上和地下交通工具中会很难进行定位，尤其是当他们不得不换乘若干次的交通工具时。我们应当避免这种不公平现象的出现，也就是说技术成果应该被应用到所有人(首先是弱势群体)的身上。
还有一个例子。根据俄罗斯联邦内务部的统计数据，俄罗斯一年有12万人失踪，这是多么庞大的一个数字啊!人口失踪的原因不仅是因为犯罪，有时是由于某些奇怪的事情发生在完全正常的人身上，他们和犯罪行为毫无关系。前不久就发生了一件这样的事情，有位妇女失踪了，大家寻找了一个多礼拜，等找到的时候她已经死了(她是一名二级残疾人士)
，随后她的侄子也在森林中迷路了。我们无法预防此类事件的发生。
当然，我们所有人都应该致力于让此类事件不再发生。
问：那就是说，会有一种手镯，人们只需将其套在手上就可以了?
乌尔里奇齐：这有可能是手镯，也有可能是衣服的某个部分。有可能是缝入衣服中的一个不起眼的东西，这样孩子们甚至部不知道他们的父母正在监视着他们。在现代技术条件下这些都可能实现。大家都知道，俄罗斯联邦公共议会曾为此项目组织听证会，我们希望从2011年开始，“社会全球卫星导航系统”这个项目能够有所进展，到时候我们不仅能够依靠我们的团队，同时还能借助那些将自己的利益投入到此项目中的企业，这样我们就能获得一些资助。有了这些资助，我们就能够真正开始初步制定项目的总体规划，而不只是项目的某一部分
从这方面来讲，我们也可以说，在未来的三、四年里，我们将会扩展这个系统。当然，先要让这个试点项目获得通过，之后我们就能为不同的社会弱势群体——残疾人、儿童、老人、病人(如糖尿病患者、心血管病人等容易中风的病人，他们需要亲属和医护人员的监护)服务，以便及时掌握病人脉搏和血压的变化。接下来，我们的系统可以为穿越原始森林的旅行团服务，当然，我指的是可以为他们提供舒适的生存环境。
问：那这个系统对于普通公民来说是否能负担得起呢?
乌尔里奇齐：当然，这个问题是大家都很关心的。我们的系统要做到的是既可靠又经济。从经济角度出发，我们把东西分成了不同的类型：花钱最少的方案、改良方案和可以利用不同技术的“豪华”方案(该方案的包装也很豪华)。我们正在进行这些工作，在我们看来，财政方案应得到国家的支持，或是由国家出资保障项目的进行。
问：这个项目已经在俄罗斯的哪些地区实施了?
乌尔里奇齐：目前为止我们正在研发整个项目的模型和理念。想必您已经发现，有些地区已经开始运作这一项目了。在运送残疾人和为他们运送食物的汽车上已经装上了运用全球卫星导航系统／GPS技术的导航仪。这只是我们项目的一小部分，这些导航仪能够节约足够数量的资金、取消非定期的航班、设计最优的路线、防止违反交通规则情况的出现，这就意味着安全性得到了提升。“M2M”公司和“尼斯一全球卫星导航系统”公司正在梁赞和诺夫哥罗德实施我们的项目，因此上述这些服务才得以出现。而其它许多公司也加入到了这一行动当中。
问：在我看来，梁赞州在全球卫星导航系统的使用上取得了积极的成果。我知道，那里的公共汽车上都装有这种系统。
乌尔里奇齐：完全正确。梁赞州的某些地区、卡卢加、雅罗斯拉夫尔，以及其它许多地区(包括坦波夫、巴尔瑙尔)
部是这方面的领头羊。当然，我们大家部在期待索契冬奥会的召开，现在索契地区正在进行积极的开发。在冬奥会举行前夕，索契将会安装各种类型的导航装置，那些现在正在工地上工作的车辆和即将运送游客、冬奥会运动员和裁判员的车辆，都一定会安装最现代化的导航仪。这不仅能监控行车的路线，还能为索契建立所谓的智能交通系统。冬奥会城市评选委员会几次来到索契，普京总理向他们展示了即将用于冬奥会的全球卫星导航系统。
问：也许，这也是出于安全目的吧?
乌尔里奇齐：您说的非常对。这是目的之一。
问：除了社会领域，还有哪些方面可以用到全球卫星导航系统呢?我知道，在阿尔泰的议员选举中就用到了全球卫星导航系统来监视选票的运送。这倒是非常有意思的一个用途。据说，在圣彼得堡，所有的选举过程早就受到全球卫星导航系统的监视了。 乌尔里奇齐：的确，许多城市都在用这个系统。也许，利用全球卫星导航系统最大、最成功的项目就是莫斯科市内务部，莫斯科有上百辆装有全球卫星导航系统的汽车，这提高了监测率。当然，这还涉及到各种交通运输业，从“诺里尔斯克镍业”公司到我们国家各个地区的小型出租车停车场，都有全球卫星导航系统的应用。
也许，没有哪一个领域是不能使用全球卫星导航系统的，这种系统能做的不仅是导航，还能告诉我们准确的时间。可以说，所有的蜂窝通讯服务部是以准确的时间为基础，而这一准确的8寸间就来自于卫星。也就是说，必须要使用的不仅仅是美国的G PS系统。几年前通讯部曾下达命令，根据这份命令，我们应该同时使用本国的全球卫星导航系统。否则，我和你就是在为某一天我们没有蜂窝通讯而冒险。而且同时使用两个系统会更加可靠，从技术角度出发也比只用一个系统更有保障。
今天我们提出了一系列的项目，比如对俄罗斯联邦基础设施和资源的监控。这是新的“和平”项目，我们正致力于推进这一方案。今年，我在第一届全俄“5+5”全球发展论坛上提出了这一项目，根据不记名投票，该项目得到了大多数人的认同。73张选票中(与会者自己投的票)有超过40张投给了我们的项目，这样不仅能够对基础设施进行监控，让大家知道正在发生的事情，同时还能保障安全，以及对我国的自然资源进行监测。
世界上只有两个国家能够让自己的武器装备这种高科技，这就是俄罗斯的全球卫星导航系统和美国的G PS系统，毫无疑问，这也证明了我们所创造的智能产品的质量。因此使用这种系统是没有问题的，而且也并非只能针对国防和维护国家安全而使用它。
问：大家部清楚，在这方面我们的社会扮演着不可或缺的角色。那请您谈谈，是不是有哪家俄罗斯或是外国公司已经对“社会全球卫星导航系统”项目表现出了兴趣呢?
乌尔里奇齐：西方许多公司都开始研究类似的项目，但是并没有哪个国家研究出了这样一个整体性的项目。许多国家都对全球卫星导航系统技术表现出了兴趣，如印度、中国、拉丁美洲国家、阿拉伯国家、哈萨克斯坦、乌克兰、白俄罗斯。我们正在与一些国际组织进行谈判，而所有这一切的目的在于，要让GLONASS、GPS、GALlLEO(如果我们的欧洲同仁能够成功地加入我们的队伍的话)
，以及刚刚开始发展的中国导航系统(北斗卫星导航系统)的导航技术能够一起为人类带来更多的贡献。系统越多，导航定位就越精确。到那时候。我们就可以说，飞机仅靠航天系统就可以着陆。我们认为，为了达到这一目标，需要三个同时完全运转的系统，因此我们也期待着我们的欧洲同仁和我们的中国同仁能够取得成功。这一切都将提高所有俄罗斯人和全球居民的生活质量。
当然，还有许多应用全球卫星导航系统的领域，虽然它们不如我们讲的这个项目应用的领域广泛，但是它们也同样是为了提高我们的生活质量。我们中没有人希望经历那些有可能发生的车祸、燃料能源事故，以及其它可怕事件带来的痛苦。而我们正是从在太空建立最人性化的系统“遇难船只卫星搜救系统”(国际救援系统，始于冷战白热化时期)开始，就在努力建立能够避免所有这些事情的系统。那时，四个国家——苏联、美国、法国和加拿大之间，正在进行一场心照不宣的竞争，看谁能够抢先一步发射轨道卫星，并实施第一次救援。当时这是一个政治问题，苏联取得了胜利，我们第一个营救了遭遇轻型飞机失事的加拿大飞行员。这为援救行动开了一个好头。
今天，全世界已经有上万人得益于这些导航系统而获救。因此太空还在继续为人类服务。我们可以保障本国和全世界公民的生命安全，并提高他们的生活质量，为此我们感到十分自豪。
(俄罗斯联邦航天局新闻处供稿)
201 2年俄罗斯将会在莫斯科郊外的科罗廖夫市建成一座全球卫星导航系统信息中心。GLONASS系统将会和现有的美国GPS合作，同时在未来也会和欧洲的伽利略导航系统以及中国的北斗导航系统合作。这将使卫星的定位精确度达到几十厘米的水平。
现在，在俄罗斯诺夫哥罗德州、梁赞州、坦波夫州，以及阿尔泰边疆区正积极开展“社会全球卫星导航系统”项目。在《太空环境》节目访谈中，俄罗斯航天系统股份公司总经理暨首席设计师、全球卫星导航系统总设计师尤里·乌尔里奇齐向观众介绍了该项目，并讲述了全球卫星导航系统怎样越来越接近人们的生活。
乌尔里奇齐：在若干年的时间里我们的团队部在研究这一项目，该项目曾。经历过一些变化，并获得了一个通用的名称——“社会全球卫星导航系统”。我们制定的项目针对的是不同的社会群体，首先针对的就是弱势群体，即老弱病残幼人群。该项目通过建立无障碍的技术环境，让弱势居民感到自己也是这个社会真正的一份子。
我国面临的所有社会问题都无法通过某一个项目得到解决，而是需要由我们的国家制定面向社会的、有深度的同时也是有针对性的政策。现在，国家正面临着社会问题，我们看到，这一话题不仅在各种演讲中，而且在俄罗斯社会和卫生发展部，以及许多其它联邦政权执行机构的预算中都在日益频繁地出现。因此，我们提出了这项方案，它能够让不同群体的居民在我们的社会中感觉到更加安全，生活得更加舒适。
问：尤里‘玛泰维奇，您能用几个具体的例子来说明这个项目的详细情况是怎样的吗?
乌尔里奇齐：拿有视觉障碍的人来举例吧。众所周知，如果没有熟悉的路线和提示，那么这样的人是很难在空间中进行定位的。相应地，我们建议借助现代导航信息技术建立一个系统，该系统不仅可以让这些视觉有障碍的人按照已掌握的路线行走，同时还能够去各个他们从未去过的城市旅游。其中包括乘坐地铁，安全地从一个车站走到另一个车站。我们将会研制出各种类型的导航装置、通讯装置，以及其它可以为弱视人群提供语音、触摸和声音提示的通讯设备。接下来这种装置可能会服务于只是想获取新的路线的游客和城市居民。对于老人来说，他们有时在地上和地下交通工具中会很难进行定位，尤其是当他们不得不换乘若干次的交通工具时。我们应当避免这种不公平现象的出现，也就是说技术成果应该被应用到所有人(首先是弱势群体)的身上。
还有一个例子。根据俄罗斯联邦内务部的统计数据，俄罗斯一年有12万人失踪，这是多么庞大的一个数字啊!人口失踪的原因不仅是因为犯罪，有时是由于某些奇怪的事情发生在完全正常的人身上，他们和犯罪行为毫无关系。前不久就发生了一件这样的事情，有位妇女失踪了，大家寻找了一个多礼拜，等找到的时候她已经死了(她是一名二级残疾人士)
，随后她的侄子也在森林中迷路了。我们无法预防此类事件的发生。
当然，我们所有人都应该致力于让此类事件不再发生。
问：那就是说，会有一种手镯，人们只需将其套在手上就可以了?
乌尔里奇齐：这有可能是手镯，也有可能是衣服的某个部分。有可能是缝入衣服中的一个不起眼的东西，这样孩子们甚至部不知道他们的父母正在监视着他们。在现代技术条件下这些都可能实现。大家都知道，俄罗斯联邦公共议会曾为此项目组织听证会，我们希望从2011年开始，“社会全球卫星导航系统”这个项目能够有所进展，到时候我们不仅能够依靠我们的团队，同时还能借助那些将自己的利益投入到此项目中的企业，这样我们就能获得一些资助。有了这些资助，我们就能够真正开始初步制定项目的总体规划，而不只是项目的某一部分
从这方面来讲，我们也可以说，在未来的三、四年里，我们将会扩展这个系统。当然，先要让这个试点项目获得通过，之后我们就能为不同的社会弱势群体——残疾人、儿童、老人、病人(如糖尿病患者、心血管病人等容易中风的病人，他们需要亲属和医护人员的监护)服务，以便及时掌握病人脉搏和血压的变化。接下来，我们的系统可以为穿越原始森林的旅行团服务，当然，我指的是可以为他们提供舒适的生存环境。
问：那这个系统对于普通公民来说是否能负担得起呢?
乌尔里奇齐：当然，这个问题是大家都很关心的。我们的系统要做到的是既可靠又经济。从经济角度出发，我们把东西分成了不同的类型：花钱最少的方案、改良方案和可以利用不同技术的“豪华”方案(该方案的包装也很豪华)。我们正在进行这些工作，在我们看来，财政方案应得到国家的支持，或是由国家出资保障项目的进行。
问：这个项目已经在俄罗斯的哪些地区实施了?
乌尔里奇齐：目前为止我们正在研发整个项目的模型和理念。想必您已经发现，有些地区已经开始运作这一项目了。在运送残疾人和为他们运送食物的汽车上已经装上了运用全球卫星导航系统／GPS技术的导航仪。这只是我们项目的一小部分，这些导航仪能够节约足够数量的资金、取消非定期的航班、设计最优的路线、防止违反交通规则情况的出现，这就意味着安全性得到了提升。“M2M”公司和“尼斯一全球卫星导航系统”公司正在梁赞和诺夫哥罗德实施我们的项目，因此上述这些服务才得以出现。而其它许多公司也加入到了这一行动当中。
问：在我看来，梁赞州在全球卫星导航系统的使用上取得了积极的成果。我知道，那里的公共汽车上都装有这种系统。
乌尔里奇齐：完全正确。梁赞州的某些地区、卡卢加、雅罗斯拉夫尔，以及其它许多地区(包括坦波夫、巴尔瑙尔)
部是这方面的领头羊。当然，我们大家部在期待索契冬奥会的召开，现在索契地区正在进行积极的开发。在冬奥会举行前夕，索契将会安装各种类型的导航装置，那些现在正在工地上工作的车辆和即将运送游客、冬奥会运动员和裁判员的车辆，都一定会安装最现代化的导航仪。这不仅能监控行车的路线，还能为索契建立所谓的智能交通系统。冬奥会城市评选委员会几次来到索契，普京总理向他们展示了即将用于冬奥会的全球卫星导航系统。
问：也许，这也是出于安全目的吧?
乌尔里奇齐：您说的非常对。这是目的之一。
问：除了社会领域，还有哪些方面可以用到全球卫星导航系统呢?我知道，在阿尔泰的议员选举中就用到了全球卫星导航系统来监视选票的运送。这倒是非常有意思的一个用途。据说，在圣彼得堡，所有的选举过程早就受到全球卫星导航系统的监视了。 乌尔里奇齐：的确，许多城市都在用这个系统。也许，利用全球卫星导航系统最大、最成功的项目就是莫斯科市内务部，莫斯科有上百辆装有全球卫星导航系统的汽车，这提高了监测率。当然，这还涉及到各种交通运输业，从“诺里尔斯克镍业”公司到我们国家各个地区的小型出租车停车场，都有全球卫星导航系统的应用。
也许，没有哪一个领域是不能使用全球卫星导航系统的，这种系统能做的不仅是导航，还能告诉我们准确的时间。可以说，所有的蜂窝通讯服务部是以准确的时间为基础，而这一准确的8寸间就来自于卫星。也就是说，必须要使用的不仅仅是美国的G PS系统。几年前通讯部曾下达命令，根据这份命令，我们应该同时使用本国的全球卫星导航系统。否则，我和你就是在为某一天我们没有蜂窝通讯而冒险。而且同时使用两个系统会更加可靠，从技术角度出发也比只用一个系统更有保障。
今天我们提出了一系列的项目，比如对俄罗斯联邦基础设施和资源的监控。这是新的“和平”项目，我们正致力于推进这一方案。今年，我在第一届全俄“5+5”全球发展论坛上提出了这一项目，根据不记名投票，该项目得到了大多数人的认同。73张选票中(与会者自己投的票)有超过40张投给了我们的项目，这样不仅能够对基础设施进行监控，让大家知道正在发生的事情，同时还能保障安全，以及对我国的自然资源进行监测。
世界上只有两个国家能够让自己的武器装备这种高科技，这就是俄罗斯的全球卫星导航系统和美国的G PS系统，毫无疑问，这也证明了我们所创造的智能产品的质量。因此使用这种系统是没有问题的，而且也并非只能针对国防和维护国家安全而使用它。
问：大家部清楚，在这方面我们的社会扮演着不可或缺的角色。那请您谈谈，是不是有哪家俄罗斯或是外国公司已经对“社会全球卫星导航系统”项目表现出了兴趣呢?
乌尔里奇齐：西方许多公司都开始研究类似的项目，但是并没有哪个国家研究出了这样一个整体性的项目。许多国家都对全球卫星导航系统技术表现出了兴趣，如印度、中国、拉丁美洲国家、阿拉伯国家、哈萨克斯坦、乌克兰、白俄罗斯。我们正在与一些国际组织进行谈判，而所有这一切的目的在于，要让GLONASS、GPS、GALlLEO(如果我们的欧洲同仁能够成功地加入我们的队伍的话)
，以及刚刚开始发展的中国导航系统(北斗卫星导航系统)的导航技术能够一起为人类带来更多的贡献。系统越多，导航定位就越精确。到那时候。我们就可以说，飞机仅靠航天系统就可以着陆。我们认为，为了达到这一目标，需要三个同时完全运转的系统，因此我们也期待着我们的欧洲同仁和我们的中国同仁能够取得成功。这一切都将提高所有俄罗斯人和全球居民的生活质量。
当然，还有许多应用全球卫星导航系统的领域，虽然它们不如我们讲的这个项目应用的领域广泛，但是它们也同样是为了提高我们的生活质量。我们中没有人希望经历那些有可能发生的车祸、燃料能源事故，以及其它可怕事件带来的痛苦。而我们正是从在太空建立最人性化的系统“遇难船只卫星搜救系统”(国际救援系统，始于冷战白热化时期)开始，就在努力建立能够避免所有这些事情的系统。那时，四个国家——苏联、美国、法国和加拿大之间，正在进行一场心照不宣的竞争，看谁能够抢先一步发射轨道卫星，并实施第一次救援。当时这是一个政治问题，苏联取得了胜利，我们第一个营救了遭遇轻型飞机失事的加拿大飞行员。这为援救行动开了一个好头。
今天，全世界已经有上万人得益于这些导航系统而获救。因此太空还在继续为人类服务。我们可以保障本国和全世界公民的生命安全，并提高他们的生活质量，为此我们感到十分自豪。
(俄罗斯联邦航天局新闻处供稿)